Sur mon E36 touring 320iA j'ai deux petits problèmes que je n'arrives pas à résoudre
Une odeur d'huile était bien présente dans l’habitacle donc après inspection je décèles un joint de cache culbuteur hs, je le change mais malgré cela il y à toujours cette petite odeur d'huile c'est moins qu'avant mais c'est encore présent surtout à l'arrêt à un feu ou autre, je voulais savoir si vous aviez un retour d'expérience à ce sujet .
L'autre problème c'est l'arrière qui est plus bas que l'avant , idem inspection et je tombes sur deux ressorts courts ....bingo je vais chercher deux ressorts d'origines sur un e36 touring en casse en parfait état et bien plus haut que les miens , malgré ce changement de ressorts pas un cm de gain ...je précise que les ressorts proviennes d'un 318 tds , mon train arrière paraît en bon état , elle viens de passer le ct avec succès et le comportement routier est bien sans bruits et.c
l'avant:
Et l'arrière avec les ressorts d'origines ....
Merci d'avance pour vos réponses
pour les ressorts c'est de l'échange standard état neuf à mon avis récents mais bon ....C'est pas exclus
