Achat 525I E34

[charlie-AMK]

Les e30 sont plus sympa niveaux carrosserie
Mais j ai du mal avec la finition intérieur, rien a voir avec le e34 qui a mon goût est plus jolie et paraît mieux fini.

Ben en même temps une série 3 ça reste une entrée de gamme et une série 5 la gamme moyenne supérieure, vu le prix de vente des autos neuves, ça parait normal que la '5 soit mieux finie avec des matériaux plus flatteurs qu'une '3...
 
Bon après entre une 316 carbu et une 525i, il y a un fossé en performance et en prix, pour le prix de cette série 5 on trouve aussi de très belles série 3 E30, l'inflation du modèle elle est surtout dans la tête des vendeurs, on sait trouver de belles 323i ou 325i pour le même prix.
Après c'est pas la même auto, une série 5 c'est une vraie routière, très confortable et très agréable à la conduite, par contre la ville n'est pas son terrain de jeu, une série 3 sera plus polyvalente, mais pour faire de la longue route, une E34 est bien mieux insonorisée par rapport à une E30, pour avoir les deux à la maison...

[vince540i]

Alors dans la série des E34 qui n'ont pas roulé pendant 2 ans et plus, il y avait la mienne.
 
Le propriétaire la faisait tourner 20 minutes toutes les 2 semaines.
C'est ce qu'il m'a dit en tout cas.
 
La pompe a eau a été changée juste avant la vente.
 
En 9 mois et 5,000km j'ai eu les défaillances suivantes:
 
- pompe de lave glace
- pompe a essence
- tout recemment, l'émetteur/recepteur d'embrayage
- l'autoradio
 
A part cela elle tourne nikel


Et je rajouterais pou avoir eu brièvement (hélas - vol) une 525i de mars 94 que c'est une voiture vraiment agréable, pas trop gourmande, sufisamment performante, et très homogène, peut être plus que les versions V8 en fait.

[manu69001]

Je suis retourné la voir aujourd'hui.
J ai négocier le prix a 4500e, et je suis parti avec.
Les 150kms retour on été un réel plaisir.
Ça me change de mon kangoo dci.
Je la bichonne demain et mettrai les photos en ligne.
Merci pour vos conseil.
Certain diront que je l ai payer un peu chère, c est peu surement vrai.
Mais quand j ai vu le propriétaire verser ça petite larme, ça m à rassurer.
J espère qu il pleurais pas de rire.

[JWEST]

UN kangoo dci, mdr

[manu69001]

Voiture de la boîte j en profite.

[thamomo007]

Tu nous mettras des photos ?

[JWEST]

Pour info, l'embrayage chez BMW, c'est ds les 1000, 1200. Les 4 amortisseurs, faudra compter la même chose.
Si tu le fais toi même, tu reduiras la note. Si c'est d'origine, ça va sûrement craquer rapidement.
On attend les photos

[manu69001]

bonsoir
 
j ai pris 1 photo vite fais aujourd’hui, du coup je l ai pas encore nettoyer, trop envie de rouler.
j ai un GROSSE vibration entre 100 et 110kms, je pense que les pneus sont déformer.
et j ai aussi le calorstat a changer car l aiguille de température ce promené.
la voiture est vraiment sympa a conduire c est vraiment different par rapport au 171cv du e34 de mon pere.
par contre je prefere le bruit du 171cv
 

[Roadwolf]

Salut,
Je rejoins ce que tu dis, mon père avait eu à l'époque une E34 525i M50 192 CV grâce aux 24 soupapes. Et avant ca il avait une E28 525i M30 à 12 soupapes. Même constat que toi, il appréciait la respiration aisée du 24 soupapes mais en préférait plutôt le 12 soupapes pour l'utilisation quotidienne... Pareil pour moi sur d'autres moteurs.