Une 850Ci Dans Le Garage

[rikiki]

Le changement de motorisation, c'est en 94 avec le M70 remplacé par le M73, par contre, c'est rare, plus récent et donc bien plus cher
Niveau fiabilité, pas d'info ni positif ou négatif.
Utoi, si j'ai dit des co...ies, hésite pas à me corriger

[Utoi]

La 850i avec le M73 est plus rare qu'une 850CSi....et le prix d'achat va avec.

La mienne de 1992 avec 161.000km et une mécanique suivie et fiabilisée je la vend 8000

[Zorro]

Hello,
 
 J'hésite ... y'a une 850 BVA à vendre à côté de chez moi - 1990 - 117 000 km - sacrément belle ... mise en vente 11 500 e ...  j'ai peur que le V12 ce soit trop couteux à l'entretien ... Qu'en pensez-vous  - ? on dit que la fiabilité du premier V12 de cette E 31 est limite  - qu'il faut attendre le moteur suivant de 93 amélioré et plus fiable  ? des infos sur 6 en ligne à ce sujet ?
 Si tous les possesseur d'une E 31 peuvent me faire un topo, ça m'aiderait à me décider -  et il faudrait que je vende ma vieille E34 de 88 - que j'aime  !!!!   trop dur   mais pour la Belle au V12  ....
 Thanks
 M

encore une légende infondée, ce v12 est monté dans les e32 depuis 88. et à part le m30 je ne pense pas qu'il existe de moteur plus robuste. après 11500€ c'est cher pour une 850 "de base", même avec un petit kilométrage.

[Utoi]

Oui, ce bloc est vraiment costaud. J'en ai vu plus d'un passer allégrement les 300.000km.
La seule chose c'est qu'il lui faut un entretien correct mais ça c'est un peu valable pour tous les moteurs.

Les soucis fréquents sont les vis banjo de lubrification des aac qui se défont, les vis de pompe à huile idem. Tout ça peut se résoudre avec du fren-filet, des rondelles frein, ou un fil frein. Le moteur chauffe bien le compartiment donc le circuit d'allumage et les tuyauteries carburant sèchent, il est bien de changer les durits carburant au niveau du tablier par précaution et le circuit d'allumage peut fatiguer.
La bva doit être vidangée et sa crépine changée, comme sur toutes les bva avec 50 à 60.000km d'intervalle entre les vidanges.

Et pour ce qui est du kilométrage, j'ai toujours préféré une voiture qui a roulé à une auto qui a été stocké

[CHRIS_328CI]

Salut Utoi,
ca faisait un moment que j avais pas zieute ton topic t as pas eu de bol sur ce coup la pour la vente,
mais t as pas essayer de recontacter l'acheteur potentiel pour lui dire que t avais repare?

[Utoi]

Je lui ai bien dit que ce n'était quele joint de carter mais maintenant il fait le mort

[Swiss02]

Vraiment pas de chance cette histoire de joint...c'est un signe, il faut la garder!

[Utoi]

J'aimerais bien la garder mais les circonstances font que je dois m'en séparer

[fabricesweet]

Pourquoi pas une vente aux enchères ?

[Utoi]

Comment ça ?