323Ti Life Topic :)

[Swiss02]

Pour une raison que j'ignore, la très grande majorité des 323Ti en Suisse sont sans toit-ouvrant.
Allez, je continue les recherches, il m'en faut vraiment une "très Individual", soyons sélectif 
Et encore bravo pour la tienne, vraiment une superbe trouvaille.

[thamomo007]

Petit examen plus en détail,
 
La seule corrosion légère que j'ai sous le véhicule, sont les berceaux avant et arrière, le reste a plutôt bien vieillit.
 
Les supports moteurs vont peut être devoir être changées car on dirait que leur support métallique s'est comme boursoufflé de l'intérieur... je verrai ce que mon mécano en dit.
 
les berceaux c'est plutôt superficiel, à voir si je gratte un peu tout ca. Faudrait démonter pour le faire correctement.
 
En vrac y'a du avoir un peu de condensation sur les durites d'essence métallique mais juste à une extrémité, ca faudrait que j'enlève la durite caoutchouc et que je nettoie le métal. Ça ne doit pas être très profond. y'a pas nécessité de changer le tube complet pour le moment.
Les durites caoutchoucs par ci par là sont vraiment très souples, je ne devrait pas être embêté tout de suite.
 
A oui et les pneus ont 7 ans.... ça fera l'affaire encore cet été en étant prudent sur le mouillé.
 

[Jul205rallye]

elle est neuve, ou presque
 
mes pneus avant étaient aussi de 2007, je viens de les changer !

[reak95]

Salut , 
 
Une tres belle Compact qua tu as trouvé . Felicitations 

[thamomo007]

Yes, aujourd'hui j'ai mis un bon coup de frais à l'intérieur.
Nettoyage des moquettes / tapis à l'injecteur extracteur. C'est ressortit niquel et sans poussière
et avec cette chaleur ca sèche niquel !
 
Reste encore le cuir blanc à nettoyer, mais j'attends qu'il fasse moins chaud car les produits vont faire de la merde et sécher...

[apocalyptica33]

Je viens de parcourir le sujet, et félicitation ! Un modèle super sympa et quelle trouvaille dans cet état ! 

[thamomo007]

Demain je la dépose chez mon mécano pour :
 
-    vidange moteur avec l’huile qui va bien (5w40 ?) -> avant 0w30 chez Bmw luxembourg.
-    vidange du pont
-    vidange de boite avec l'huile fournie. (castrol  B 75w)
-    filtre à essence
-    vidange liquide de frein
-    vidange Direction assistée
-    vidange liquide de refroidissement (si ils ont le temps, sinon je ferai)

Je ferai moi même plus tard :
  filtre de clim
  bougies (elles ont 4 ans mais 4000km)
  filre à air moteur (4000km)

A vérifier :
-    Durites métalliques d'essence rouillées au raccord des flexibles qui viennent du filtre à essence.
-    supports moteur rouillés bizarrement de l'intérieur ?
-    bruit métallique à l'arrière sur chemin accidenté / pavé à très faible vitesse (5 - 10km/h)

-    Etc.…
 
Et roule ma poule !

 

[Camembert]

Pour le bruit métallique à l'arriere j'aurai pensé à des cata qui commencent à faiblir mais vu que ton echappement est neuf...

Sinon bel achat, très rare à trouver aussi propre...

[thamomo007]

Oui je voulais regarder la roue de secours aussi, mais elle est coincée. Le logement est impossible a descendre, il faudra que je regarde ce qui coince.

L échappement je l ai bien secoué a la main et il en touche rien du tout. Sûrement une biellette de barre stabilisatrice je pense,

[CHRIS_328CI]

Hello,
j avais pas vu encore ce topic,
tres bonne acquisition en effet, elle est tres propre, et config rare.