323Ti Life Topic :)

[thamomo007]

Yes je ne sais même si j en avais déjà vu une qui ressemble à la mienne a l' intérieur.

Faut que je me trouve un autoradio couleur ambré pour remplacer le Sony k7 qui capte la radio quand il a le temps.
Je m'en claque du cd mais il me faut sd usb et radio quoi.

[Jul205rallye]

j'ai installé un autoradio d'époque avec adaptateur sur la prise CD pour brancher une prise jack (donc téléphone / mp3 etc ...)

[thamomo007]

Quel genre d adaptateur ?

[Jul205rallye]

ce genre, attention ce n'est pas exactement celui là
 
http://www.ebay.fr/itm/BMW-3-Series-E36-E46-Business-CD-Aux-IN-Input-Adapter-for-IPOD-MP3-3-5mm-Jack-/361115408200?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item541427d748
 
 
de mémoire sur celui que j'ai (on me l'a donné en fait) il a fallu que je soude l'alimentation (dénuder des fils sans les couper et souder).
 
Attention, pour les fans de sono, c'est vrai que par le jack on perds vachement en qualité.

[Jul205rallye]

 
tu peux voir le genre d'autoradio que j'ai

[thamomo007]

J'avais bricolé un adaptateur de ce style dans mon ex e46. Ca allait encore la qualité.

[Jul205rallye]

le son est moins fort surtout, du coup, en cherchant bien on entends un peu un souffle. Mais franchement ça me va très bien !

[thamomo007]

Adieu Sony K7 de mes 2 de 1998 qui capte pas la radio correctement



Welcome tout nouveau pioneer de la mort qui tue sans lecteur cd et avec clé usb.
le point positif de ne pas avoir de lecteur cd, c'est qu'il fait la moitié de la profondeur d'un autoradio normal, du coup super facile avec les fils à l'arrière

J'hésitais  me prendre des HP avec, et finalement le son juste en changeant le poste est transfiguré     C'est vraiment riche et très agréable à l'écoute ! Vraiment content de cet achat, en plus ca vaut rien, 89 euros - 20 euros remboursé par pioneer en ce moment en renvoyant le code barre et facture.




Sinon ben tous les liquides sont neuf. Ca change rien à la conduite mais ca repose l'esprit

Mon mécano a pas vidangé la DA car il me dit que la durite avec les serpentin métallique de refroidissement est toute rouillé, donc à changer.
Une vis de purge sur un étrier à cassé en dévissant, mais elle est toujours en place et étanche, donc cet hiver je lui filerai pour refaire ca, et les durites d'essence un poil rouillées, il m'a dit qu'il n'y avait pas d'urgence...

Sinon j'ai oublié de lui demandé si il savait d'ou venait le bruit du train arrière dans les trous? Faut que je le rappelle.

J'ai refait un tour avec (j'attends toujours le COC et la carte grise luxo barrée ), bordel, c'est une machine à plaisir cette compact

J'adore ! Et c'est tellement différent à la conduite que la e36 berline, qu'on a l'impression de rouler autre chose qu'une e36

[tuomas]

Ah tiens il faudrait vraiment que j'essaie une e36 classique alors... 
 
Par contre je préfèrerais toujours le BlauPunkt d'origine...

[apocalyptica33]

J'ai un tuyau refroidisseur si tu veux. J'en avait pris un en rab avec la pompe que j'ai monté, et comme je l'avais nettoyé et bien rincé, je l'ai installé sur ma voiture, du coup il me reste celui monté d'origine sur la mienne.
 
Il n'est pas neuf, mais si j'arrive à le reconditionner ça t’intéresse ?