En revenant de reims samedi ou j'étais parti chercher une 106 electrique a reparer, je me suis retrouve en panne au retour sur le bord de l'A4 a hauteur de la station BP de changy avec la durite radiateur supérieure qui a fait paf puis pshiiiiit a coté du calorstat, a priori, tracter en montée en 5ème n'était pas une bonne idée car le moteur a surchauffé en étant bas dans les tours et paf le ch... la durite !
Elle a été emmenée à Meaux par le depanneur donc a 100km de chez moi et la je suis en train de programmer son rappatriement en depanneuse jusqu'à chez moi à Arpajon (91)
La réparation devrait être assez simple
A+
, en fait en haut de la montée j'ai vu l'aiguille dans le rouge et au moment ou j'ai commence a me rabattre sur la bande arret urgence, le gong s'est déclenché avec le message "Température moteur" sur le compteur donc je me suis arrete 300m plus loin le temps de ralentir. Pas sur que le joint ai laché en si peu de temps.
...
