Renseignements Sur 545I
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Re: Renseignements Sur 545I
De ldr pardon j'ai oublié le mot. Un joint fuit au niveau de la durite intérieur du moteur. L'intervention est vraiment lourde et se chiffre à plusieurs milliers d'euros
- kybo
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Re: Renseignements Sur 545I
plusieurs milliers si tu passes par bmw,
il existe un correctif à 500€ et une journée de travail en y allant cool
http://www.bimmerpipe.com/
il existe un correctif à 500€ et une journée de travail en y allant cool
http://www.bimmerpipe.com/
BMW e63 645ci an 2004
BMW e36 328i berline an 1995
ex: BMW e46 330ci coupé an 2001
ex: BMW e36 328is coupé an 1996
ex: BMW e36 318i berline an 1993
ex: BMW e30 316 carbu double corps coupé an 1983
http://neo-mobiles.com
BMW e36 328i berline an 1995
ex: BMW e46 330ci coupé an 2001
ex: BMW e36 328is coupé an 1996
ex: BMW e36 318i berline an 1993
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Re: Renseignements Sur 545I
530i est un bon choix/compromis, j'espère qu'il est plus fiable que sur e46 ;
tu l'as acheté en boîte auto ou manuelle ?
tu l'as acheté en boîte auto ou manuelle ?
- frero
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Re: Renseignements Sur 545I
Boîte manuelle. J'ai toujours "peur" des boîtes auto... J'ai cru lire ici ou là que la E39 est plus fiable (d'un point de vue général) que la e46, voir même des premières e60... mais je n'ai pas de "preuves" implacables à avancer pour étayer cette affirmation
A propos de boîte je vais (normalement) la vidanger le we prochain, je n'ai rien vu dans ce sens dans les factures en ma possession

A propos de boîte je vais (normalement) la vidanger le we prochain, je n'ai rien vu dans ce sens dans les factures en ma possession
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Re: Renseignements Sur 545I
Boîte manuelle excellent choix , je te confirme que les e39 sont généralement plus fiable que e46 , j'avais la 528ia à part la lourdeur ressentie à cause de la boîte auto c'est une super voiture , j'avais essayé la 528i en BM j'avais pas ressenti cette lourdeur , très confortable très fiable RAS , combien de km a ta 530i?chateau a écrit :Boîte manuelle. J'ai toujours "peur" des boîtes auto... J'ai cru lire ici ou là que la E39 est plus fiable (d'un point de vue général) que la e46, voir même des premières e60... mais je n'ai pas de "preuves" implacables à avancer pour étayer cette affirmation![]()
A propos de boîte je vais (normalement) la vidanger le we prochain, je n'ai rien vu dans ce sens dans les factures en ma possession
Qu'elles sont les options ? Des photos?
Le seul truc qu'il faut avoir là-dessus c'est un volant 3 branches et les xénons car je trouve les phares classique trop faible , c'est une phase 1 ou 2 ?
Pour la vidange de la boîte après 130000km tu peux la faire , avec d'abord un bon rinçage de celle-ci
- frero
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Re: Renseignements Sur 545I
C'est une pack M individual de 2001 donc phase 2. Des options à plus
savoir qu'en faire, dont le volant 3 branches et les xénons. J'ai la
liste des options en allemand mais à traduire c'est pas évident. Elle a
220000 km. Les points négatifs au premier abord (je l'ai depuis 10 jours):
- rouille au niveau de la malle sous le sigle bmw
- couleur: vert ardoise (j'imagine que c'est un choix lié à "individual")
- couleur des sièges: vert pale assez fatigué mais pas déchiré ni trous. A
nettoyer/reteinter (pk pas en noir vu que tout l'intérieur est noir
même le ciel de toit)
- odb en allemand/anglais même en "déverouillant" le menu caché
- jantes en 16'
savoir qu'en faire, dont le volant 3 branches et les xénons. J'ai la
liste des options en allemand mais à traduire c'est pas évident. Elle a
220000 km. Les points négatifs au premier abord (je l'ai depuis 10 jours):
- rouille au niveau de la malle sous le sigle bmw
- couleur: vert ardoise (j'imagine que c'est un choix lié à "individual")
- couleur des sièges: vert pale assez fatigué mais pas déchiré ni trous. A
nettoyer/reteinter (pk pas en noir vu que tout l'intérieur est noir
même le ciel de toit)
- odb en allemand/anglais même en "déverouillant" le menu caché
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- frero
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Re: Renseignements Sur 545I
Elle est belle , la couleur est sympa
- frero
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