Problème Injecteur Pilote Sur 325 Ti

Adrien-24 · Message par **Adrien-24** » lun. août 03, 2015 10:30 pm

Un M54 avec un double vanos, ya du couple a bas regime... Ma 530i supporte tres bien les 1000tr en 5ieme, et de reaccelerer doucement (sans enfoncer la pedale biensur).

fabricesweet · lun. août 03, 2015 11:04 pm

Adrien-24 a écrit :Un M54 avec un double vanos, ya du couple a bas regime... Ma 530i supporte tres bien les 1000tr en 5ieme, et de reaccelerer doucement (sans enfoncer la pedale biensur).

Je vois pas le rapport avec sa 325ti
Puis en 5 ème c'est normal que ça reprend mieux qu'en 4éme ...

Ludo_325TI · Message par **Ludo_325TI** » mer. août 26, 2015 3:47 pm

Bon quelques nouvelles...
J'ai déposé la voiture chez un autre garagiste spécialisé dans l'injection, et après une semaine je viens tout juste de la récupérer.
Il y avait une bobine et le capteur d'AAC hors service.
J'ai vraiment retrouvé une voiture souple, coupleuse et à la fois rugissante dans les tours.
Merci à vous pour vos conseils.

bullit37 · Message par **bullit37** » ven. août 28, 2015 1:03 pm

Voilà une bonne nouvelle!

Peut-être pourrais-tu notifier cette bonne adresse de garagiste compétent dans la bonne section...?

Ludo_325TI · Message par **Ludo_325TI** » sam. août 29, 2015 7:43 am

bullit37 a écrit :Voilà une bonne nouvelle!

Peut-être pourrais-tu notifier cette bonne adresse de garagiste compétent dans la bonne section...?

Oui tout à fait !!!!

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