j'ai commander la sonde pierburg pour mon debimetre
elle arrive demain !!!
525 D E39 Manque De Puissance
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Re: 525 D E39 Manque De Puissance
visco coupleur neuf de bonne marque et debimetre sont remponter
j'ai aussi effacer les erreurs !!!!
je croise les doigts pour que ça marche fort demain matin
j'ai aussi effacer les erreurs !!!!
je croise les doigts pour que ça marche fort demain matin
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Re: 525 D E39 Manque De Puissance
apres 400 bornes sur autoroutes, je constates que j'ai retrouver une partie de la puissance
en effet le moteur est bien plus souple mais j'ai toujours trop de pression de turbo et donc j'ai l'impression que la dde me reduit le couple
le moteur prend parfaitement ces tours
j'ai aussi quelques ratés autour de 2000 tr
en effet le moteur est bien plus souple mais j'ai toujours trop de pression de turbo et donc j'ai l'impression que la dde me reduit le couple
le moteur prend parfaitement ces tours
j'ai aussi quelques ratés autour de 2000 tr
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Re: 525 D E39 Manque De Puissance
j'ai un gros doute sur le bon fonctionnement de mon egr
je l'ai nettoyer, elle ne fuit pas mais au ralenti elle n'arrete pas de s'ouvrir et de se fermer
normallement, au ralenti l'egr doit etre fermer ?
si c'est le cas on s'orienterais vers une electrovanne egr hs
je l'ai nettoyer, elle ne fuit pas mais au ralenti elle n'arrete pas de s'ouvrir et de se fermer
normallement, au ralenti l'egr doit etre fermer ?
si c'est le cas on s'orienterais vers une electrovanne egr hs
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Re: 525 D E39 Manque De Puissance
ce week end j'ai changais les bougies de prechauffage et j'en ai profiter pour nettoyer mon collecteur d'admission ainsi que la vanne egr
j'ai aussi changer toutes les durites de depression et intervertis les electrovannes egr et turbo
deja le moteur tourne bien mieux au demarrage ( merci les bougies neuves )
a froid j'avais pas mal d'accoup et puis au fil des kilometres le moteur a commencer à retrouver sa puissance
au retour ( 80 KM ) le puissance etait au rendez vous, la voiture etait beaucoup plus souple
il faut dire que ça fait 4 mois que je me traine !!!!
je vais remonter mon mano de turbo mesurer la pression
il y aurais donc une electrovanne de turbo hs ( maintenant c'est celle de l'egr )
a suivre !!!!
j'ai aussi changer toutes les durites de depression et intervertis les electrovannes egr et turbo
deja le moteur tourne bien mieux au demarrage ( merci les bougies neuves )
a froid j'avais pas mal d'accoup et puis au fil des kilometres le moteur a commencer à retrouver sa puissance
au retour ( 80 KM ) le puissance etait au rendez vous, la voiture etait beaucoup plus souple
il faut dire que ça fait 4 mois que je me traine !!!!
je vais remonter mon mano de turbo mesurer la pression
il y aurais donc une electrovanne de turbo hs ( maintenant c'est celle de l'egr )
a suivre !!!!
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