Bonjour,
J'ai débranché la batterie avec la clef enclenché.
Quand j'ai rebranché, la cléf était toujours dessus car le coffre avait été refermé donc j'ai du brancher des câbles sur les tétines moteurs. ( pour avoir du jus )
Après cette belle manipulation, j'ai perdu mon boitier de confort.
Clignotant
Phare marche arrière
Vitre électrique
Aide au démarrage en côte
...
J'ai amené ma voiture chez BMW, ils ont essayer de voir.
Ils m'ont dis : "On arrive pas a communiquer avec le boitier, merci de me ramener la voiture pour un diag 150€"
Il me dis que si le boitier est cramé, je ne pourrais pas en acheter un d'occasion ou en échange standard auprès de Siemens ou Bosh.
Alors que j'ai déjà eu un boitier cramé ( radar recul ) et j'ai fais de mon côté un échange standard avec Bosch en direct et ça a marché cash.
Quand j'ai dis ça au technicien il m'a dis impossible, le boitier doit être codé pour la voiture.
Du coup j'ai l'impression qu'il essaye de me *****
J'ai plus confiance.
Dites moi ce que vous en pensez et par ou commencer.
[1M 2011] Problème Éléctique Suite À Batterie
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