Moteur M54B30 Qui Consomme De L'huile

[frero]

Bah d'après ce que j'ai vu pas de fuite sous la voiture... Par contre effectivement y a une fine pellicule noire sur la carrosserie du cul de la voiture... mais bon je ne l'ai pas lavée depuis début septembre... Merci pour la piste du joint de filtre à huile, faudra que je vérifie, mais d'après les symptômes ça ne correspond pas à mon cas...

[tuomas]

Bizarre ta pellicule noire, je n'ai jamais constaté cela. Pour moi c'est plutôt le film de crasse de la route.
Tes pots sont noirs? Ca peut indiquer aussi une conso d'huile...

[frero]

Oui l'intérieur du pot est noir.

[manuz1]

salut,
sur une voiture de plsu de 200000km c'est un peu normal, ensuite tu fumes pas spécialement bleu ?
Si le pot est noire et gras c'est que l'huile passe par le moteur, le deshuileur pour etre le fautif mais l'etat du moteur aussi.
 
a+

[rikiki]

L'interieur, c'est plutot normal
Mais est-ce que c'est gras? Normalement, tu devrait avoir un dépot sec

[frero]

elle ne fume pas bleu, et le dépôt sur l'arrière de la voiture ne me semble pas gras, plutôt genre "suie"

[patgtr91]

as tu regardé l'état des bougies ?
 
j'ai commencé sur une voiture à consommer de l'huile à 300.000  , la segmentation  d'un cylindre n'était plus top ,
 
bougie noire /grasse/huileuse ... 
 
après si tu as une fuite sur le moteur  , l'huile se retrouve un peu partout où  l'air la pousse , mais ça doit rester gras huileux , pas juste de la suie  ou de la crasse routière ...   faudrait déjà regarder en amont , niveau moteur  ( si fuite ou non )  ....  j'ai fais un joint de culasse une fois ,l' huile se voyait bien  sur le bas moteur   .... 
 
a+ pat

[manuz1]

elle ne fume pas bleu, et le dépôt sur l'arrière de la voiture ne me semble pas gras, plutôt genre "suie"

 
salut,
c'est un diesel ?
 
nettoie la voiture pour voir si cela revient rapidement, ensuite faudrait que quelqu'un te suie en roulant pour voir si tu fumes bleu à l'accélération, en levé de pied...
 
 
a+

[stan-alfano]

tes injecteurs ont t'ils déjà était nettoyer , re tarer voir remplacer
c'est à faire tous les 100 mkm
état des durites (non poreuse)
fuite éventuel (ne coule pas toujours par terre)
état des filtres air , go , huile,
huile moteur  (une huile usé va faire consommé (histoire de friction))
du ldr neuf et non tous pourrie qui va te faire bouillir l'eau
...

[tuomas]

Les injecteurs sont à contrôler tous les 100 000?

On m'appelle monsieut preventif mais je n'etais pas au courant de celle ci...