Bmw M635csi

[orval2]

Quelques nouvelles (mauvaises) de ma six.
J'ai découvert un début de rouille sous le phare arrière gauche. Bon, c'est déjà réparé comme il se doit (ablation du cancer), il faudra juste revoir la peinture pour être perfectionniste (car si on le sait pas, on le voit pas). Mais comme je le suis, elle aura droit à une peinture convenable plus tard (après construction de notre maison si les finances suivent).

On m'a conseillé de huiler les joints des blocs arrière pour empêcher l'eau de s'infiltrer et de rester sous les blocs. Qu'en pensez-vous?

En tout cas, je vais les démonter plus souvent pour inspection.
 

[orval2]

Dernière sortie de l'année.
Profité du soleil.

[thamomo007]

Le soleil des phares ?

[orval2]

Le soleil des phares ?

 
Dison que l'on a bien profité de la journée et que l'on rentrait après le couché du soleil.
 
En tout cas, je préconise le remplacement des ampoules par des Philips xtrem Vision. Phares d'origines (neufs, cela aide aussi) et éclairage bien meilleur qu'avant. Au niveau de la Swift 2014 de madame (phares hallogènes)

[orval2]

Finalement, dimanche n'a pas été sa dernière sortie.
Etant en congé hier, elle a encore roulé et passer le cap des 254.000 kms

Balade à Montjoie et dans les Fagnes.

[tuomas]

Elle est très chouette même si je ne m'habituerais probablement pas à ces jantes .

Merci pour les photos!

[orval2]

Les jantes sont d'époque, pneus moins cher que des TRX, meilleure tenue de route, plus rare que des Alpina ou des BBS RS (que j'aime aussi) ... mais je garde mes jantes TRX de côté

[mrun]

Personnellement,je trouve ces jantes magnifiques.
Elles ne font pas anachroniques sur la 6 (et pour cause si elles sont d'époque).
Et elles sont beaucoup moins répandues en effet que les 2 "classiques" que tu cites,que j'aime beaucoup aussi,mais cette exclusivité rend ta superbe M encore plus désirable.

[gouna]

Elle à vraiment de la gueule cette bm, rien à voir avec l'étron de série 2 monospace, qui est en réalité une cuvette wc sans évacuation (chut secret gardé).
Bonne route!

[Swiss02]

J'ai toujours eu aussi un souci avec ces jantes, surtout à l'époque quand elles étaient neuves, mais avec le temps on s'y habitue petit à petit. Mis à part ce "détail" , cette voiture est vraiment sublime, quelle chance d'avoir une M635Csi, un moteur remarquable et surtout historique dans l'histoire de BMW M Gmbh..
J'aime beaucoup cette auto et si en plus tu comptes lui faire une peinture neuve un de ces jours, elle sera vraiment au top.