Bmw 750Il (E32) Highline 1990

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sca
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par sca »

ah ok, je ne savais que c'était une plaque pour deux voitures.

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tuomas
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par tuomas »

Dommage qu'on se soit loupés, mais avec les problèmes d'immatriculation de la mienne, impossible de venir par chez toi.
 
Elle est sublime cette auto.
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Roadwolf
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par Roadwolf »

Bonsoir Swiss02, tu songerais éventuellement à la lever sur cale pour ne pas aplatir les pneus en polygones ? Perso je n'ai pas encore trouvé. L'occasion de se renseigner pour qui en aurait envie. J'ai vu "une fois, dis" (:-)) des pistons hydrauliques, mais c'est déconseillé en effort continu, il faudrait ensuite reposer sur chandelles.

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Swiss02
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par Swiss02 »

Bah tu sais, je déplace les autos dans le garage très régulièrement, elle ne devrait pas rester au même endroit plus de deux ou trois mois au maximum. En plus, avec l'EDC, faut pas laisser trop longtemps le système sans mettre en pression.

manu69001
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par manu69001 »

Elle est vraiment magnifique.
Quelle est la taille des jantes?
Elle remplissent tres bien les ailes

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Swiss02
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par Swiss02 »

Mauvaise surprise sur la batterie de la 750 noire, sulfate et "fusion" sur la borne positive....
Décidément, les batteries et la 750...une histoire sans fin.
Pour une fois que je ne deconnecte pas les deux bornes mais seulement la masse, voila le résultat.
 
Image
 
La batterie est bonne à jeter, j'ai du ensuite faire tremper le connecteur dans le vinaigre pour réussir à désolidariser la borne positive....en vingt minutes c'était fait.
 
J'ai longuerment fait tourner la voiture et fait fonctionner tous les accessoires pour éviter qu'ils ne se grippent avec l'inactivité. 
 
Image

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325ix86
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par 325ix86 »

Swiss02 a écrit :Mauvaise surprise sur la batterie de la 750 noire, sulfate et "fusion" sur la borne positive....
Décidément, les batteries et la 750...une histoire sans fin.
Pour une fois que je ne deconnecte pas les deux bornes mais seulement la masse, voila le résultat.
 
Image
 
J'ai du mal à voir le lien de cause à effet.
Tu l'as trouvé dans cet état ou c'est suite à une mauvaise manipulation ?

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Swiss02
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par Swiss02 »

En voulant retirer la cosse, la borne s'est cassée car complètement collée.

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thamomo007
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par thamomo007 »

Pour moi c'est impossible que cet etat soit du au non débranchement du plus.

Ca devait être abîmé avant, a tu vérifié avant le debranchement ?
;-)

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stefi
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par stefi »

C'est impressionnant!! incroyable cette réaction chimique et la première fois que je vois çà.
déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t

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