E39 Problème Ampoule Droite Plaque Immat. Arrière

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LACROIX177
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E39 Problème Ampoule Droite Plaque Immat. Arrière

Message par LACROIX177 »

Bonjour à tous,
je possède une 530d e39 08/1999 et suis novice en réparation auto, mon éclairage arrière droit de plaque ne s'allume pas, ce n'est pas l'ampoule et tous mes fusibles sont bons (boite à gant et coffre au dessus batterie), le témoin de panne au tableau de bords allumés.
J'ai testé l'ampoule de gauche qui s'allume = +12volts et l'ampoule de droite = 8 volts.
j'ai fait une dérivation masse (fil marron) de gauche sur droite, et çà fonctionne mais le voyant tableau bord reste allumé donc il y a une coupure fusible quelque part, mais sur les descriptifs fusible il y a juste fusible éclairage coffre. 
Quelqu'un peut-il m'aider, je galère.
Merci d'avance

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Wutch
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Re: E39 Problème Ampoule Droite Plaque Immat. Arrière

Message par Wutch »

Bonjour
 
Tu as bien cerné, le problème : une mauvaise masse. Il faut donc suivre les fils de l'éclairage droit et voir ou pourrait se trouver le défaut.
Je sais que dit comme ca s'est simple, mais que dans la pratique ca va être un peu galère de suivre le fil. Il faudrait un schéma de la voiture avec le cheminement du faisceau.

LACROIX177
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Re: E39 Problème Ampoule Droite Plaque Immat. Arrière

Message par LACROIX177 »

Merci pour ta réponse Wutch,
 
Je vais bien galèrer, si quelqu'un à un schéma électrique correspondant je suis preneur, merci encore pour ta réactivité.
A bientôt.

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rikiki
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Re: E39 Problème Ampoule Droite Plaque Immat. Arrière

Message par rikiki »

Ca serait pas un fil coupé à la charniere du coffre? C'est un classique.

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Wutch
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Re: E39 Problème Ampoule Droite Plaque Immat. Arrière

Message par Wutch »

Si c'est un touring oui ca se peu. Sur berline c'est plus rare.

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rikiki
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Re: E39 Problème Ampoule Droite Plaque Immat. Arrière

Message par rikiki »

Ch'ais pas comment c'est foutu sur E39 mais sur ma E46, j'ai déjà réparé le faisceau à cet endroit...

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Brunal
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Re: E39 Problème Ampoule Droite Plaque Immat. Arrière

Message par Brunal »

Pareil, je pense à un fil endommagé au niveau de la gaine de cahoutchouc du coffre. Dépose la trousse à outils (vis cruciformes) et la garniture de coffre (vis recouvertes de caches). Tu y verras plus clair
BMW 633csi 1979 - 728i e23 1981 - BMW 735IL e32 1990 - Mercedes-Benz 560 SEL V126 1989 - Mercedes-Benz E50 AMG (pre-merger) W210 1996

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