Recherche E30 Touring En Ix 325 Ba

[tibo031]

Merci les connaisseurs, vous dites "tout haut" exactement ce que je pense.
Je m'interrogeais souvent sur les commentaires de mes connaissances me disant "oh, vous ne savez pas quoi ?! J'ai trouvé une voiture première main, patati patata,... donc achat très sûre"       
 
Eh, non mais ! Quand je vois comment nous reprenons nos voitures au détail, via nos blogs sur www.6enligne.net je me tend à penser qu'au final le vrai bon carnet BMW il est ici où l'on expose les soucis du détail de la rénovation, là où les mécanos se dépêchaient en bâclant leur travail causant parfois même la rouille en éraflant la peinture par exemple.
 
Sans doute en revendant nos BMW, on devrait dire, pour assurer le bon niveau : "je suis membre de 6enligne.net, vous pourrez donc croire et constater par là, qu'elle est très bien entretenue, puisque nous avons bien plus de temps que les techniciens des concessions BMW à s'occuper de nos belles".
 
Roadwolf, propriétaire enième de ses BMW, rien à cirer du N° du propriétaire 

 
 
Entièrement d'accord avec tout ça

[Swiss02]

Tout va dépendre du soin apporté par le premier propriétaire....mais une "première main" soignée cela reste quand même un bel objet de collection! Encore plus si elle est peu kilométrée...avec la housse de protection sur les sièges et qui n'a jamais connu la pluie, encore moins la neige  Comme on dit: à chacun son bonheur mais je suis d'accord avec vous, il ne faut pas forcément avoir peur d'une belle auto fort kilométrée si le dossier d'entretien est documenté avec soin.

[cyril.m535i]

Après tout dépend de l'utilisation. Perso je n'oserais pas rouler avec une voiture qui a très peu de kilomètres... Alors a quoi servent les voitures qui reste dans le garage. C'est dommage. Une collection c'est bien, mais si l'on ose pas les faire rouler ça n'a pas de plaisir.

[tuomas]

Pourquoi toujours tout ramener à sa vision du plaisir?

Ca ne me pose absolument aucun souci d'avoir une auto qui fait 100 bornes par an, le plaisir que j'en retire peut être visuel ou lié au modèle (fierté personnelle d'avoir le privilège de posséder un tel objet).

Je comprends la vision de ceux qui disent qu'une auto c'est fait pour rouler, mais est ce qu'une auto miniature ce n'est pas aussi fait pour que des enfants jouent avec? Ou un tableau n'est il pas fait pour être vu par le plus de personnes possibles? Ou des timbres ne sont ils pas faits pour être collés sur une enveloppe?

Je vais un peu à contre courant, mais un vrai collector sur une marque style BMW sera sans doute une voiture avec peu de kilomètres et peu de propriétaires, c'est un fait.

Ca n'empêche que les autres autos sont toujours aussi intéressantes et distillent autant de plaisir, c'est juste que pour moi, au tarif du touring ci dessus, je m'attendrais à coller à la première catégorie plutôt qu'à la deuxième.

[Roadwolf]

Sauf qu'avec moi mes voitures atteignent un degré d'état comme si elles étaient du premier propriétaire... Et je ne suis pas le seul quand je vois la rénovation de plusieurs d'entre nous.

[tuomas]

Ca n'a rien à voir.

Le jour où ma e12 sera restaurée complètement, elle ne sera toujours pas un vrai modèle de collection: quasi 300 000 kils non vérifiables, historique peu clair (quatrième main, pas de factures avant 1998).

Mon point est juste de montrer qu'il y a la vision collection de collector, et collection plaisir, avec possibilité de panacher bien sûr...

[Roadwolf]

Vu comme ça, je veux bien être d'accord :-)

[Gzser]

Intéressante conversation, bien cool de voir les points de vues de chacun, perso je suis plus serein avec un historique complet, carnet tamponné BM qu'une première main sans vraiment trop d'historique factures.
 
Sinon, je reviens sur la rouge, quelques photos (floues) obtenues ce jour et le numéro de châssis annoncé : EA42415
 

 

 

 

 

 

 

 

[Swiss02]

EA42415....je comprends pourquoi je ne la trouvais pas, elle n'est plus du tout comme lors de la sortie d'usine, elle avait un cuir noir, des sièges chauffants et des lave-phares.
A bien y réfléchir, je me demande si je n'étais pas allé voir cette voiture lorsqu'elle était en vente près de Lausanne il y'a deux ou trois ans....cela me dit quelquechose....cette auto avait été pillée de toutes ses options intéressantes, y compris la climatisation si mes souvenirs sont bons. Le gars l'avait achetée sur Ebay sans la voir, était déçu et la revendait une croute de pain (2000 si je me souviens bien). Je regarde ce soir dans mes archives si c'est bien la même voiture....mais je pense que c'est celle-ci.

[Gzser]

Intéressant... Avec plaisir pour les infos, merci.