[Avis / Conseil] E39, Bon Choix?

[cuda47]

Ca dérive pas un peu là?
Je demande conseil pour une E39 essence et ça finit en E46-qui-pue

[tuomas]

En effet, il y a disgression.

Merci de se recentrer sur la question de départ messieurs!

[cuda47]

Je crois que tu peux cloturer le sujet, j'ai eu les infos dont j'avais besoin

[flantier]

Je pense!

[JWEST]

Il va prendre la valeur sure, une M5

[cuda47]

Quelques mois après 
 
La M5 E39, est une des rares ///M que j'aime...
 
Quelques news, j'ai vendu une auto (qui sera aussitôt remplacée, une ancienne par une ancienne  ), mais il me manque toujours du confort.
J'ai exploré un peu tout et n'importe quoi, je n'ai plus qu'à essayer....
Je me retrouve avec un budget de 5000€ env. (extensible si c'est justifié).
Sur la liste, il y a bien sûr l'E39, mais aussi la Volvo S60, la Saab 9-3 (?), et la Laguna (!!!!) 2.2 (fiab améliorée) en  2L Turbo (pas moins).
J'ai bien sûr un faible pour les 5 et 6 cylindres.... 

[bimeur]

en dehors des chassis, quelle motorisation t'attire?
 
parce qu'a part le BMW, les autres seront obligatoirement des Turbos.....

[cuda47]

C'est le chiffre des "10" qui est la clé  :
- Rapport poids/puissance <10.
- 0-100 km/h <10 sec.
- Conso mixte <10 L/100 (si possible).
 
En gros, dans cette catégorie, ça m'amène au-delà de 150cv...
 
En E39, je vise 525i (phase 2), 530i, j'ai peur de la conso (et de l'assurance)...
 
Pour la S60, elle se fait en 2.4L 140 et 170 cv atmos, puis en 2.4t (200 cv) pour finir en T5/R (250/300cv)...
Les 2.4t iraient, mais introuvables sur le marché (reste la 170 cv).

[frero]

Juste pour info question confort, j'ai fait 450km ce dimanche dans la E39 530i sedan, avec 5 adultes et des bagages à plus savoir qu'en faire (jusque sur les genoux), pas bronché la bête, imperturbable, confort, silence, pas de fatigue... bon à part le passager arrière qui se trouvait au milieu faut admettre que le confort n'était pas fameux pour lui...

[bimeur]

donc tu as une propulsion dans le lot, l'E39
 
chacun sa philosophie, mais une propulsion, c'est 'différent' (je ne sais pas si dans ton cheptel de voitures tu as des propulsion)
 
En E39, et ce n'est que mon avis, le 528i est le minimum pour se faire plaisir tout en ayant un bon rapport conso/plaisir.
 
De plus, les modèles bien optionné sont souvent les plus puissants.
 
après, chacune a ses défauts (et ses qualités)
 
Saab, quid de l'appro en pièces? (de plus, il se pourrait, si la politique autophobe continue, qu'elles soient interdites de circulation dans pas mal d'endroit)
Volvo, discutable, ça reste fiable, avec le même genre de soucis que les E39 niveau chassis (silentbloc par exemple), probleme d'Haldex connu sur les AWD
Renault, l'avantage, c'est la couverture du réseau concessionnaire, pour le reste, a chacun de juger la fiabilité, mais les blocs essence sont dans l'absolu fiable, puisque fait en partenariat avec Nissan (quoique certains talibans en disent)