La Petite Derniere : 730I E32

[cooldedeman_3]

j'ai regardé dans ma portiere, effectivement il y a bien du 225...mais sa doit vraiment etre juste...
j'essayerai de prendre une photo des 205/60 que j'ai actuellement à l'arriere, il reste plus bcp de place avant les ailes...

Pour le 16, il est pas référencé....mais il existe le tableau de correspondance des dimensions pour voiture et 4x4 (TNPF: travaux de normalisation des pneumatiques pour la france).
C'est la bible des CT [normalement....], et te permet de donné toute les équivalences en taille de jantes identiques ou superieur de n'importe quel pneus en fonction de sa largueur/hauteur. (j'ai le pdf si tu veux.. )

Donc il y a bien moyen de mettre du 16, allant du 205/60 au 245/50
Attention cependant à respecter l'indice de charge, il n'ai pas le meme en fonction de la taille, allant de 95 à 99 par exemple dans les differentes tailles de 16 pouces... (je vois pas trop pourquoi...)

je vais faire une petite recherche plus approndi (je le faisais par site marchand jusqu'a present...)

[full gas]

Le 205/60/15 n'est pas adapté à la e32. le flanc du pneu est trop bas.Si tu veux du 205, il faut mettre du 205/65/15.
Sinon tu passes directement en 225/60/15.Cela ne touchera pas.

[cooldedeman_3]

j'ai pas pris le temps de faire une photo, mais c'est pas loin en 205, alors 225....
Pour changer, je me suis foutu sous la belle.
au debut, j'etais parti pour enlever l'echappement pour l'envoyer à un ami pour lui faire faire une soudure, car il y a un gros trou entre les deux sorties d'echappement...et la, la fleme m'a pris, j'ai mis un bout de pate epoxy ! j'en avais en rab, j'ai jamais essayé auparavant, on va voir combien de temps sa va tenir....
par contre, j'ai jeter un coup d'oeil au niveau des deux joints rondelle entre pot et cata...et que vois-je ! le joint en espece de metal frité qui vient par dessus l'un des deux tubes tout noir....
je regarde de plus pres, la bride coté pot qui peut s'enlever est à l'envers....je secoue un peu, et la c'est de drame, un morceau de joint me reste entre les mains...
moitié pourri et fuyard (d'ou le faite qu'il soit noir), la au moins, avec un neuf, plus de fuite.

 

[tuomas]

Ahah, l'echappement kolossal de la e32...

[cooldedeman_3]

et dire que la veille je me plaignais de celui d'origine des e36... lol !
heureusement pour moi, il est pas par terre (la subtile tehnique du cric au bon endroit....).
j'ai regardé vite fait à travers les deux sorties d'echappement....c'est qu'il y a pas de chicane la dedans ?
Si c'est le cas, je comprends mieux le pré-silencieux entre le pot et les catas...

[cooldedeman_3]

voici une petite visualisation de mes derniers achats...

 
on y retrouve le ressort du poussoir hydraulique de la chaine de distri, de la durite pour de depart de liquide de DA qui est fuyard, la trappe du moteur de toit ouvrant.
 
j'ai la chance d'avoir une 5eme jante identique aux autres, mais avec un pneu en 225/60.
La, je me dis chouette, je vais pouvoir voir si sa passe...et bien non, le pneu n'est pas du tout gonflé, et quand j'ai essayé de le gonfler, une fuite est apparu au niveau du poids d'équilibrage...donc a voir si il y a pas un petit souci pour avoir une roue de secours fonctionnels.


 
petite devinette...:
a quoi servent ces emplacements ?
 
]
 
je vais pas y toucher avant le milieu de la semaine, j'ai une buté d’amortisseurs arrière sur ma 323i à changer avant...

[patgtr91]

lo,
 
on ne voit pas bien , mais je pense à la commande des enceintes , pour ne passer le son que sur celles de devant ou derriére , ou  le tout   ( pour les enfants  qui dorment je pense  ) ..
 
tiens , zieute là
 
http://bmwe32.masscom.net/moswald/docs/1988e32ownersmanual.pdf
 
ps: je ne vois pas pourquoi les 225 toucheraient ,dans la bonne dimension  indiquée au dessus  ...
 
a+ pat

[cyril.m535i]

l'emplacement c'est pour le réglage des phares électriques ou amortisseur piloté quand tu a la console central en bois. la balance HP c'est plus haut a droite. 
d'origine la E32 en pneus a du 225 de large. Le 205 c'est pour la E34 d'origine. 

[cooldedeman_3]

en meme temps, si j'apprenais à lire, se serait pas mal...elle est deja monté en 225/60 !!! (nan pas taper !!) l'ancien proprio m'avait dit qu'elle etait en 205, et j'ai pas vraiment fais gaffe....
de toute facon, les 4 pneus sont achetés, et se sera pas du luxe (accelera à l'arriere, c'est du top budget, un uniroyal à l'avant et un dunlop....).

 

[floderennes]

tu ne mets pas les deux mêmes à l'avant ?
 
ou alors j'ai mal compris et ce sont les pneus qui sont dessus ?