525I E39 - 2002 - Life Topic ;) -

[jo318ti]

Elle va largement les atteindre les 300 000 vu le soin dont elle bénéficie
Tous les pixels sont là en plus!

[thamomo007]

ouaip même sur l'autoradio

[lemouelr]

Non non, tu n'iras qu'à environ 250000km si tu me la vends dans 2 ans et demi ;-) .

[thamomo007]

[sebalex]

Les pixels, tout allait bien sur ma e39 jusqu'à ce qu'elle passe 2 mois dehors sans bouger à cause d'un ennui mécanique

[thamomo007]

@turbo1980

J'adore la coupelle SACHS / ZF avec le numéro oem et le logo bmw gratté
 

 



Ce sont de sacrés morceaux les amortos arrières quand même 
 
Et la coupelle date de fabrication 2015. Les amortos j'en sais rien c'est pas écrit malheureusement.
De toute façon c'est tellement "pas cher", que je me fais mon avis sur ces amortisseurs arrières et si je suis pas convaincu à 100% je fou de l'origine à l'avant.

[lemouelr]

Il n'y a pas de raison pour que tu n'en sois pas satisfait!
Bon courage pour le montage.

[thamomo007]

Voilà, vidange des 201 800km faite

Comme ça je reste dans le cycle vidange tout les 10 - 12 000km, ça coupe l'intervalle normal en 2. Il restait 3 points verts, du coup j'ai pas remis à zéro.

Et liquide de frein vidangé chez BM, 96 euros, c'est correct ce qui l'est moins c'est le truc "service gamme standard" à 18euros, un genre de forfait prise en charge quoi... soit...

Ca fait toujours plaisir quand le mec de l'atelier te redonne les clés et te dit "elle est vachement propre votre voiture pour le kilométrage.
 
 
Et ce weekend, c'était le tour des amortisseurs arrières :
 
J'ai fait que 5 bornes pour le moment donc je n'ai pas trop vu de différence ...




Avec ma super technique je suis à plat sans rien lever, c'était super pratique

[Mr Green]

Nickel !

J'ai aussi les amortos sur l'etablis.

C'est facile a faire ?

A quelle hauteur tu leves la voiture ? Tu ne la maintiens même pas au cric ?

As tu une photo en gros plan de ta rampe maison

[thamomo007]

Yep c est vraiment super facile !

Mes rampes sont 2 gros morceaux de bois que mon père m avait coupé, j ai peut être une photo prise de l autre côté où on voit mieux.

Non je n'ai rien soutenu du tout, les amortisseurs ne soutiennent jamais la voiture ce sont toujours les ressorts qui maintiennent la caisse au bon niveau. Et la comme il sont a côté, la voiture tient toute seule en l air.

Faut juste prévoir une clé plate de 21 car la j aî fait a la clé à molette pour l écrou en haut de l amortos. L autre souci c est que du coup tu ne peux pas serrer à la clé Dynamométrique cette partie.