Bonsoir
Merci pour votre aide désolée de ne pas avoir repondu plus vite mais ça m a permis d aller plus loin dans mes symptomes donc je me decide à acheter tous ce qu il faut pour faire une vidange huile , filtres (huile et carburant) et vendredi à l ouverture du capot nouveau problème de l huile partout autour du bouchon de remplissage avec une legere mayonnaise mais également en dessous . On nettoie tout y compris la VEGR on vidange change les filtres je repars le soir meme trop heureuse de voir une grosse amelioration sur un peu pres 50 kms plus de fumée meme si ma voiture n a toujours pas sa puissance d origine mais mon probleme de baisse de regime n a plus l air d etre mais helas de courte durée . Je la reprend ce matin et la ça recommence a chaud mais cette fois grosse fumée blanche et toujours ces baisses de regime ex : je roule à 110 kms et soudain mon aiguille de compte tours baisse a vue d oeil 1500tr ma vitesse descend a 90 kms parfois meme 60 j accelere un peu dans le vide jusqu a 3000 tr/mn environ la je peux de nouveau me remettre a 110km/h a 2000 tr/mn toujours aucune baisse du niveau des liquides mais quand je laisse le moteur tourner le bouchon du ldr ouvert ça bouillonne dur et ça fait comme un gesers et là je retrouve une fois de plus de la mayonnaise sur le bouchon d huile . En repartant du travail ce midi un gros craquement avec un enorme nuage de fumée toujours blanche qui se dissipe ensuite par intermitence parfois je vois de la fumée dans mon retro puis parfois c est comme ci qu elle ne fumée plus ah oui je precise que la fumée est toujours a l echappement j ai vraiment peur au joint de culasse mais le doute reste que coimme je le dit elle ne bouffe ni eau ni huile ah et aussi pas de trace d huile dans mon vase d expension et aucune surchauffe enfin voilà je pense avoir énuméré toute mes constatations avec le plus de precisions possible merci a tout ceux qui ont commencé et à ceux qui tenteront d apporter leur aide en attendant appel de phare d une bm en detresse
