euhidk a écrit :Merci à vous tous (et désolé j avais un examen de gynécologie donc j'ai délaissé)
la voiture a démarré 2 fois depuis, je dois essayer une bonne trentaine de fois en appuyant sur l accélérateur pour que ça démarre.
La pompe à essence est une pompe phase 2 submergée dans le réservoir.
le régulateur de pression est à l avant du moteur? (une photo si possible)
oui le régulateur est à l'avant mais je doute qu'on puisse l'incriminer, puisque c'est assez robuste de manière général. Statistiquement on l'entend peu souvent pour responsable de dysfonctionnement.
Photo, c'est le N°6 :
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=1131-EUR-03-1983-E30-BMW-320i&diagId=13_0233#13531722039