les deux roues pendantes sur un pont , on voit nettement une roue entrainer l'autre ... gaffe au CT , ce n'est pas évident pour eux et les anciennes ... une roue qui bloque = problème
Angela 2, 730I E32 M30 1988
- patgtr91
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988
l'auto bloquant devait être une option , tu lèves une roue, et tu tournes , si ça bloque tu as ta réponse !
les deux roues pendantes sur un pont , on voit nettement une roue entrainer l'autre ... gaffe au CT , ce n'est pas évident pour eux et les anciennes ... une roue qui bloque = problème
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les deux roues pendantes sur un pont , on voit nettement une roue entrainer l'autre ... gaffe au CT , ce n'est pas évident pour eux et les anciennes ... une roue qui bloque = problème

- karabiner72
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988
Je vérifierai à l'avenir tien
.
- tuomas
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988
Je confirme, c'est une option.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- sca
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988
Oui option sur le b30.
Mais le b35 c'était en série je crois.
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- Xavier_
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988
J'ai suivi le même parcours que toi. Je ne regrette pas car ici il en arrive une nouvelle chaque semaine.karabiner72 a écrit :Je t'avais envoyer un message. Sur un forum BMW. Mais il est peu actif donc du coup je suis venu ici.
Cette semaine c'est toi !
- Xavier_
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988
Au passage je n'ai pas oublié les traductions que j'ai promises.
C'est juste que là je suis très préoccupé par ma situation professionnelle.
Je ne vous donne pas les détails parce que c'est inopportun mais là je serre les fesses parce que je risque de perdre 6000 euros.
Quand j'aurais le sphincter à la cool, je me remettrais à ma BM et au club.
Bisou.
C'est juste que là je suis très préoccupé par ma situation professionnelle.
Je ne vous donne pas les détails parce que c'est inopportun mais là je serre les fesses parce que je risque de perdre 6000 euros.
Quand j'aurais le sphincter à la cool, je me remettrais à ma BM et au club.
Bisou.
- énix
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988
sca a écrit :Oui option sur le b30.
Mais le b35 c'était en série je crois.
De mémoire, l'autobloquant était en option meme sur le 3.5.
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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- cyril.m535i
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988
oui en option sur toute la série e32.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- Xavier_
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988
Pourquoi mon différentiel à glissement limité 25% est-il rare Cyril ?
- cyril.m535i
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988
Pas courant sur e32. Je ne sais pas pour quoi. Pas assez sportif une e32...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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