Slt cedbm.
Déja comme le dis aleynos de demander le n°chassis et moteur (juste pour voir la tete du mec ).
Ensuite sur l auto .
Les petits point faible des e30 (il y en a d autre ).
-Rouille sur les passages de roue .
-Demander s il y a déja eu un joint de culasse ( surtout apres 140000kms).
-Silenbloc de train arriere (2 gros solenbloc chiant et chere a changer).
C est a mon avis les choses a regarder en premier lieu ,ensuite tout depend de l auto . Si tu tombes sur un fou du pied droit qui part comme une bombe a froid laisse bett .
Le top est une auto qui a un mini d historique ,facture ,carnet d entretien .
De regarder le bouchon d huile et de liquide de refroidissemnt (detail qui peux etre significatif d un joint de culasse .
Sinon test embrayage ,freins a main ,amorto ,etc .. .
Voila je te souhait un futur bon achat ,++
