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Posez ici les questions d’ordre mécanique et entretien concernant votre voiture essence à injection ou carburateur d’après 82
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Anto3413
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Message par Anto3413 »

Salut à tous,

Je suis nouveau sur le forum, et le temps me presse, je n'ai donc pas pu glaner les informations par moi même.

Voici donc la raison de mon post : je souhaite acquérir une e30 (la ligne me plait beaucoup!) et j'ai vu celle-ci ->

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
http://www.leboncoin.fr/vi/939437795.htm

Hormis la question legalité, que pouvez-vous me dire sur le dernier pont de l'annonce qui stipule "prévoir réglage moteur" ? Si je ne me trompe, ce n'est pas un moteur à carbu le 325i, donc de quel réglage s'agirait-il ? Sa complexité ? Son coût ?

Merci d'avance.

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manuz1
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Re: Informations

Message par manuz1 »

Passe ton chemin,
j'aimerais bien savoir comment des freins de M3 E46 passe dans des jantes de 16.
 
Un réglage moteur cela veut dire qu'il faut finir l'injection.
 
a+
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floderennes
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Message par floderennes »

325i...donc injection ! :whistling:
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

frouleau
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Message par frouleau »

A mon avis évite ce genre de voitures bidouillées. Tu risques de te retrouver avec des gros pb techniques car c'est rarement bien fait et là aucun pro ne voudra y toucher à cause du 2ème points : c'est illégale et en cas de pb (genre accident) ça va te causer beaucoup, beaucoup d'em...des.
 
Surtout à ce prix là, ça ne vaut pas le coup !

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SYLVAINCHOLO
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Message par SYLVAINCHOLO »

Ouah!
 
Une voiture illégale, modifiée on ne sait pas comment, à vendre "en l'état" donc sans CT j'imagine, et avec un moteur bancal,  si tu es suicidaire, faut pas hésiter...

Anto3413
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Re: Informations

Message par Anto3413 »

Salut à tous,

Merci pour ces informations.
Je laisse donc tomber!

Une autre questions, j'en profite.
Les amortisseurs d'origine des e30 316/320i "acceptent" un rabaissement ?
savoir si je dois prendre un kit ressort - amortisseurs, où me contenter de ressorts uniquement (moins cher donc ;) ).

Merci.

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manuz1
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Re: Informations

Message par manuz1 »

salut,
dépends le rabaissement, logiquement pas.
 
a+
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