Raaur En 2002

[Raaur]

Sinon encore un peu de mécanique cet après midi. Vérif du jeu aux soupapes et pose des ceintures à enrouleurs! C'est top. Par contre ça a été encore l'occasion de trouver des trucs qui ne vont pas! Les vibrations ne viennent pas de l'arrière mais du silent-bloc moteur gauche hs et les supports de sièges avants fendus. 
 
Repose du carbu et remise en eau de la 320/6 d'un ami.
 

[cyril.m535i]

j'adore la couleur de la 320/6 e21 phase 1 visiblement    .

[Raaur]

Ce silent-bloc moteur gauche vraiment HS ?!!  
 

[Raaur]

Aujourd'hui j'ai graissé mes colonnettes de frein avant et l'arrière des plaquettes mais j'ai bien les deux pistons intérieur de l'étrier gauche qui grippe un peu!
 
J'ai aussi changé ma durite d'air qui en avait bien besoin.

 
Petite vidange à la 20W50, la précédente qui avait 500 km avait déjà bien noirci donc maintenant c'est bien propre. J'en ai chié à dévisser le filtre à huile. Et c'est moi qui avait changer le précédent!  
 
J'ai aussi déposé les deux baquets car le supports arrière du conducteur faisait la gueule.  :gne: 

 
Donc je repasse en siège d'origine, maintenant il faut bien se tenir au volant.  

[tofeur]

Salut,
 
Tu mets un mec bien balaise à droit pour caler, et la portière fait le reste de l'autre côté. Voilà, pas besoin de sièges sport dans une '02.

[tuomas]

Ils sont beaux ces sièges!

[Raaur]

Et dire que j'ai failli ne pas les prendre car j'ai du joué au Tetris pour tout rentrer dans la voiture!

[manuz1]

salut,
sympa c'est petits sièges. Le bon vieux "skai" BMW .
 
tu as vérifier cotés admission le support, le berceau a été renforcé ?
 
Les ceintures cela passe au CT?
 
a+

[geygey52]

Effectivement ils sont tout beaux ces sièges.
 
Vidange à la 20W50 ? Ce n'est pas un peu élevé comme grade ?
De la classique 15W40 voir 15W50 aurait suffit de mon humble avis. Je me souviens de certains cas où les moteurs avaient une pression d'huile trop élevée du fait d'une huile trop épaisse comme de la 20W50.

[charlie-AMK]

Salut !
 
Sympa les sièges, enfin surtout encore en état, ils ont la fâcheuse tendance à se découper suivant les pointillés.
Le montage des ceintures est curieux mais je suppose que c'est l'arceau qui gêne !
Les silentblocs moteurs... celui de gauche souffre en effet, et comme il n'y a que deux points de prise sur le moteur et un seul sur la boite, une fois que ça gigotte c'est déjà la fin.
 
De la 20w50, si le moteur a un peu de bornes, non il faut ça.