Adrien-24 a écrit :"Quand le radar est passé et que je veux accélérer je dois donc appuyer sur la pédale de frein ou d'embrayage et reprendre avec l'accélérateur."
Non tu as juste à accélérer, et par exemple appuyer un coup vers l'avant sur le régul' pour mémoriser la nouvelle vitesse.
"Ok merci, mais que ce passe t-il quand on dépasse de plus de 20 km/h la vitesse programmée au régulateur, il se coupe?"
Non il reste "actif" si tu lâches l'accélérateur il reprend le relais quand la voiture arrive à la vitesse mémorisée; par exemple il reprend les 90Km/h après une pointe à 130, si avant tu étais à 90 au régul'.
non, passé 20kmh il se désactive, tu seras 'obligé' de le réactiver, soit en cliquant dessus (vers la colonne de direction, c'est la fonction 'rappel' de la dernière consigne) pour la dernière consigne, soit en faisant levier vers l'avant ou l'arrière pour une consigne différente.
, faudra que je regarde comment se comportent ceux de ma e39, Xm et 508 (du boulot) pour voir si c'est pareil en fonction des générations.