Restauration E32 735I 1988

[ThYbOt]

Salut !
Il me semble avoir vu tes photos Tuomas, ça m'a aidé pour comparer.
Et oui en effet il est en bon état mais c'est tellement sournois les problèmes électriques que je me méfie... Et comme j'y connais pas grand chose en plus...
 
Peut-être que c'est le comodo qui déconne...?
 
Et sinon, une idée pour le compteur de vitesse ?

[ThYbOt]

Re,
 
Après quelques recherches sur le net et en regardant les soudures de plus près, j'ai remarqué que certaines étaient fissurées
 




 
Elles sont situées au niveau du relais K1 qui correspond au relais de feux de croisement si j'ai bien compris.
 
Est-ce que quelqu'un peut me confirmer que ces soudures sont HS et qu'elles peuvent être la cause d'un dysfonctionnement ?
Ça expliquerait mon soucis de phares.
 
Merci

[crazymac]

Moi j'avais juste rechargé et ça a refonctionné.

[ThYbOt]

Qu'entends-tu par "recharger" ? Remettre de l'étain pour boucher les fissures ?

[stefi]

Tes soudures sont en effet Hs. Tu refais fondre la soudure en rechargeant de l'étain pour une belle soudure propre.
Normalement cela devrait résoudre ton problème de faux contact.

[patgtr91]

c'est ce que j'ai compris d'une soudure " séche "  , elle ne touche plus le circuit imprimé ...

[ThYbOt]

Merci pour vos avis
 
J'ai refais les soudures (ça m'a rappelé les cours d'électronique du collège ), reste à tester en place sur la voiture, je croise les doigts !!!

[cyril.m535i]

Pour ton compteur de vitesse c'est le capteur de pont. Classique a plus de 300.000km. L'odb fonctionne t'il? Le kilométrage aussi?

[crazymac]

Et une aiguille de tachymètre qui ne reste jamais en place ça peut être çà aussi ?

[ThYbOt]

Pour ton compteur de vitesse c'est le capteur de pont. Classique a plus de 300.000km. L'odb fonctionne t'il? Le kilométrage aussi?

Je m'en doutais un peu à vrai dire mais ça confirme mes doutes
Malheureusement, n'ayant pas encore les papiers, je n'ai pas pu suffisamment rouler avec l'auto pour m'en rendre compte.
L'ODB s'allume, indique des choses mais je ne sais pas vraiment s'il prend en compte le kilométrage correctement
 
J'ai prévu de tester le capteur de pont avec un multimètre (en mode courant alternatif si j'ai bien compris), l'arrière levé et roues tournantes en 4ème vitesse (je n'ai pas de 3ème...)
 
Ce serait simple que ce soit ça mais c'est pas donné ce genre de capteur, 110€ sur BMW Classic...
Bon, de toutes façons je doit faire la vidange du pont, j'en profiterai donc pour le changer à ce moment là
 
J'ai lu ailleurs sur le net que ça pouvait aussi provenir du circuit imprimé du compteur...