Gerda, Une 728I De 1981 Sortie D'un Long Sommeil

[cyril.m535i]

Toujours aussi belle cette 728i. Pour les consommations j'ai possédé les deux et boite 5 eco avec pont normal les conso entre mon ex 528i e28 et ma 728i e23 sont identique. Après il y a l'usure du moteur des injecteurs et des bougies qui peuvent faire varier la consommation. Le réglage des culbuteurs aussi.

[pijo309]

il faut bien lire, notre ami Brunal compare les consommations de sa 728i boite 5 avec sa 528i boite 4.
 
donc, c'est juste un constat mesuré de façon empirique par une personne ayant fait ses armes (jeune et plein de fougue  ) avec une 528i e12  et qui depuis qu'il est marié et papa (donc peut-être un peu assagi  ) roule en 728i e23. Qu'en penses tu Brunal ?
 
de toute façon, z'avez tort tout les deux   

[cyril.m535i]

528i boite 4 e12 alors. J'avais pas bien vu. C'est vrai que le style de conduite est déterminant...

[tuomas]

Je n'ai ni raison ni tort, je proposais une explication qui me semblait plausible... ce n'est en aucun cas une affirmation qui aurait été sujette à controverse.
Bref. J'abandonne.

[r2087]

Ah ouais en bv4 la 528i que j'avais dans les années 1995 dépassait allègrement les 13-14 litres

[manuz1]

il faut bien lire, notre ami Brunal compare les consommations de sa 728i boite 5 avec sa 528i boite 4.
 
donc, c'est juste un constat mesuré de façon empirique par une personne ayant fait ses armes (jeune et plein de fougue  ) avec une 528i e12  et qui depuis qu'il est marié et papa (donc peut-être un peu assagi  ) roule en 728i e23. Qu'en penses tu Brunal ?
 
de toute façon, z'avez tort tout les deux   

 
ouais,
donc il compare 2 comportements de conduites, avant tout.

[Brunal]

Salut,
 
Ne vous prenez pas la tête.
Il vous manque un élément pour comprendre cette affirmation :
 
Si cette 728i consomme si peu, c'est parce qu'un pont "long" a été installé dessus.
@+

C'est vrai, j'avais oublié ce détail, honte à moi proprio que je suis. 
Effectivement, j'avais un 3.45 sur la 528i e12, j'ai un 2.93 sur la 728i qui possède en outre une BV5, que n'avait pas la 5.
 
Ensuite, je me suis assagi c'est vrai. Plus envie d' ''arsouiller'' depuis quelques années déjà. Mais j'arrive toujours en avance sur les horaires prévus avec la bénédiction bienveillante de madame (qui a parfois le pied lourd et ne se gêne pas pour faire glisser les autos de temps en temps... ) haha!

[Brunal]

Ça roule toujours sans soucis! Gerda sort de vidange

[Brunal]

Allez, quelques nouvelles de Gerda:
 
Pompe a essence, durits de 8mm et filtre changés comme pour Charlene la 633. Ça roule toujours impeccable. 
 
La voiture va enfin passer en carrosserie. Après réflexion, et lassé par le zypressengrün, j'ai proposé à madame de profiter de ces travaux pour changer la couleur. Elle était contente de l'idée elle aussi (''je déteste ce vert'' je cite. ça a le mérite d'être clair ). 
 
Comme c'est sa voiture bien que je lui pique régulièrement, je lui ai laissé le choix de la teinte, à condition que:
-ce soit une teinte BMW
-que ce soit une teinte d'époque, utilisée sur e23.
 
Après une petite recherche, j'ai pu lui montrer différentes teintes, et elle a choisi: ''brasilbraun metallic''. 
 
Rendez-vous pris chez le carrossier qui la réceptionnera le 02/11, ça va vite arriver. Tous les emblèmes neufs sont prêts à être installés, ceux des jantes aussi. 
Je vais dans la foulée commander une étiquette de code peinture pour le compartiment moteur qui sera repeint évidemment.
 
Je suis content, ça avance pour de bon pour cette 7 qui le mérite bien! 

[full gas]

Alors là ,grosse déception, moi qui suis un fan du zypressengrun,j’attendais avec impatience que tu la repeigne pour voir le résultat.Mais je comprends que certaines personnes n’aiment pas cette couleur,au sujet de la mienne j’ai déjà entendu dire "c’est moche ce vert armée".De toutes manieres, le brasilbraun est un très bon choix,c’est une couleur qui fait très classe.