Remplacement Déshuileur

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///nono77
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Remplacement Déshuileur

Message par ///nono77 »

Salut à tous j'ai pris rendez-vous dans un garage pour la suppression de mettre la paix date mission j'ai également demander le remplacement de mon déshuileur et là il me dise que sur mon modèle ça ne se change plus car il est en plastique et qu'il est moulé ? Ça me paraît bizarre et donc il n'y aurait pas de filtre à changer à l'intérieur ? Vous en pensez quoi ?

Pour la suppression de mes clappets d'admission désolé

fredgui56
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Re: Remplacement Déshuileur

Message par fredgui56 »

Il y a une note un BMW puma qui indique que sur les modèles à deshuileur plastiques il faut le remplacer par l'ancien modèle en mousse

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gasston
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Re: Remplacement Déshuileur

Message par gasston »

oups, j'avais pas vu ce post, j'ai répondu sur l'autre ...
Impossible de savoir le modèle monté sans démonter ;)

///nono77
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Re: Remplacement Déshuileur

Message par ///nono77 »

Ok merci car on ne me dis pas partout la même chose

Un autre gars me disait qu'il ne se démonte pas sur mon modèle

Chez Prestijauto dans le 77 , ils m'ont dit qu'il n'était pas la peine de le changer

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Mr Yo
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Re: Remplacement Déshuileur

Message par Mr Yo »

Salut.
 
Ayant bossé dans le "Fief" au niveau PRA il est vrai qu'un cas PUMA existe. Malheureusement l'agence pour laquelle je bossais avait une politique assez "aléatoire" du fait du responsable PRA et cette intervention n'était faite qu'au bon vouloir de mon responsable.
 
Perso je te conseille de vérifier par démontage (comme dit plus haut) et de procéder au remplacement si besoin est :top:

///nono77
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Re: Remplacement Déshuileur

Message par ///nono77 »

Question stupide mais bon qu es qu'un cas puma ?

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Mr Yo
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Re: Remplacement Déshuileur

Message par Mr Yo »

Y'a jamais de questions bêtes :closedeyes:
 
PUMA est une méthodologie de travail Post-Vente. C'est propre à BMW Group et tu peux y avoir accès si tu as des identifiants pour le  portail S-Gate :wink2: => https://sgate.bmwgroup.com/fr
 
Cela regroupe toutes les modifications, actions de rappels (tubes d’écoulement d'eau sur les X3, changement de tresse de batterie, etc...) apportées aux véhicules une fois qu'ils sont accessible en concession.
Quand un mécanicien en atelier se retrouve confronté a un problème récurant (généralement c'est le diagnosticien) il peut utilisé la messagerie lié au PUMA pour qu'un télé-conseillé puisse lui répondre afin de trouver une solution au problème. Le cas est ainsi enregistré et la base de donné et mise à jour :top:

///nono77
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Re: Remplacement Déshuileur

Message par ///nono77 »

Ok merci d avoir Éclairer ma lanterne

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