Panne Démarrage À Froid Aléatoire, 330D, 183 Cv, E46 De 2003

[fabfab4141]

Essaie dans un premier temps de remplacer les bougies de préchauffage, pourquoi pas?
 
ton capteur arbre à came, origine bmw?
 
j'ai déjà remplacer un capteur d'arbre à came sur passat en provenance d'oscaro avec les bonnes réf et ça marchait pas,
 
j'avais toujours le défaut à la valise.
 
en provenance de Volkswagen, ça marchait nickel, plus de défaut.

[elipse]

Bonjour,
 
la batterie est neuve, je l'avais suspecté et changé en premier.
 
Non le capteur d AAC je l'ai acheté sur Oscaro.
Mais si il était défaillant j'aurais aussi des problèmes de démarrage à chaud.
 
Faut que j'aille acheter un ohmmètre !
 
Bon WE.

[pepere24]

Pression d' injection à froid trop faible, capteur de pression de rampe pourrait le faire.

[elipse]

re bonjour,
 
j'ai changé le capteur AAC, pas de changement.
 
est ce que ça peut être le capteur de pression de carburant ?

[Yeep]

Hello elipse
 
tu as tester les bougies de préchaufage ?? souvent en cause quand ca démarre pas à froid

[elipse]

non,
mais par exemple, je ne l'ai pas utiliser pendant trois semaines cet été, et elle a démarré au quart de tour.
Je ne pense vraiment pas que ça vienne des bougies.
 
PS : rien à voir mais j'ai déjà fait 6 000 km avec ma nouvelle 530 XD touring BVA, un pur bonheur 

[Mika111]

Attends cet hiver...

[elipse]

Ça fait trois ans que j ai la panne et le froid ne change rien aux symptômes

[Mika111]

Certes mais comme plusieurs internaute te le disent, un test avec un multimetre te permettrai d'écarter de façon sûre ces bougies.

Le test n'est pas compliqué.

Après si préfère changer des pièces au hasard, libre a toi.

J'avais un problème de démarrage l'hiver dernier sur mon mazout 525 Td.
Suivant les jours, je demarrais au quart de tour et d'autre 4 ou 5 préchauffage pour la faire demarrer et s'était laborieux.

Verdicts 4 bougies en court jus. Je me demandais comme elle fesait pour démarrer.

Depuis une horloge.

[elipse]

je vais faire le test des bougies