E46 Touring Phase 2 Team 119

[Max119]

Présentation de ma E46 avant de faire celle de la E28.
 
Il s'agit d'une 320D 150chx E46 Touring de 2002 avec 187mkm à l'achat !
 
Modifs effectuées :
-Jantes Alutec Evo Pro 7 en 17x8 ET35 et 17x9.5 ET35
-Vitres teintées ( 85% AV et 95% AR )
-Pack led intérieur et extérieur
-Ampoule effet xenon
-Angel Eyes CCFL
-Embout silencieux
-Intérieur cuir noir
-Soufflet vitesse et FAM couture M
-Pommeau assorti ax inserts
-Autoradio Sony
-Kit éclaté 2voies Focal ( Insorisation contre porte et cale pour utiliser la portière comme caisson )
-Enceinte elliptiques 6"x9" MTX ( Support Harman Kardon )
-Filtre à air K&N
 
D'autres choses vont venir mais tranquillement .. Je fait au fur et à mesure !

Place à quelque photo ..
 
A l'achat :

 
L'achat des jantes :



 
Après la pose des vitres teintées :

 
La super affaire ! Intérieur cuir noir complet en super état a un prix imbattable ! Juste un couture morte .. Merci au pote sellier ! Ciao le tissu moche et délavé !



 
Pratique le Touring pour se garer sur les places familiales sans avoir l'air suspect ! Ahah

 
La petite a fait le trajet Toulouse-Nurburg et a même fait un tour sur le Nurburgring ! Je me suis rendu compte de l'état des pneus avant au dernier moment donc obligé de remettre le 16"


 
Modfis en réflexion .. J'ai un 30cm Pioneer qui était montée dans mon ancienne Polo


 
Nettoyage après avoir fait la révision ..

 
Et une petite dernière !


 

[bimeur]

sympa
 
elle se traine pas trop avec les 17?

[Max119]

J'ai pas senti de différence sur la conduite normale et pareil sur la conso .. Il est vrai que passé 170 elle monte un peu moins vite qu'avant mais vu que je ne roule jamais à ces vitesses c'est pas grave ..

[bimeur]

ok, car j'hesite a poser les 17 de mon e39 sur l'e46.......

[PACO320DTouring]

La petite sœur de la mienne.
Elle est top

[Max119]

ok, car j'hesite a poser les 17 de mon e39 sur l'e46.......

Tu peux y allé ! Et je pense qu'avec des jantes arrière de largeur normale la différence doit encore moins se faire sentir.
 
 

La petite sœur de la mienne.
Elle est top

Merci !
 
Un lien que je vois la tienne ?

[Max119]

Hey salut ! Quelques nouvelles par ici !

Le son est terminé, j'ai fini le caisson perso, le coffre est toujours entier et parfaitement fonctionnel ! Je vous poste des photos des que je vais sur le PC !

J'ai désormais une autre question en tête .. Que faire avec l'EGR de cette voiture ? Vraiment avantageux ? Si utile comment le désactiver ?

Merci d'avance pour vos réponses !

[AbuShemsy]

Tiens j'étais passé à côté. Jolie. C'est avec l'e46 touring que je me suis réconcilié avec les breaks. Par contre, a la place du boomer, j'aurais mis une roue de secours. Je déteste cette économie de bout de chandelle que font désormais chaque constructeur.

[bimeur]

pour l'EGR, je l'ai laissé, et l'ai nettoyé dès l'achat (la voiture avait 313 000km) et ça 'allait' je trouve, elle a du etre regulierement nettoyé par le passé vu son état. Perso, je laisse, si tu fais ce pour quoi un bloc diesel a été fait, rouler sur de long parcours, l'EGR ne t'apportera aucun soucis

[Geksy]

D'origine il y a une roue de secours, enfin une 'galette' parce que vrai roue ne passe pas dans le compartiment.

Toutes les e46 ont une roue de secours sauf les m3 (l'échappement centrale supprime le compartiment).

C'est sûr les e90 il me semble qu'ils ont supprimé les roue de secours car elles sont monté en runflat d'origine.

Sinon sympa la petite 320d, par contre c'est une des première en 150cv, donc de mémoire c'est celle avec le turbo fragile. Il a déjà été changé ?