
J'avoue appréhender un peu la propu qu quotidien, mais bon, je garde une traction pour les (très) rares épisodes neigeux, le reste du temps, de bon pneus suffiront.
Pour Saab, pas de pb pour les pièces, j'ai un spécialiste à - de 40 km et les Suédois sont très protecteurs de leur marque, donc, pièces à foison, juste le prix qui peut faire un peu mal (pas pire qu'Audi....)
528i phase 1 = 525i Phase 2 , non?

Pour la lag', ça fait moins premium, mais la phase 2 est fiabilisée, et en essence, on prend moins de risques...
