Je suis à l'écoute de tout conseil et avis. Cordialement.
E30 318Is
- Roadwolf
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Re: E30 318Is
Salut,
Si tu veux une 318iS E30 officielle, tu en trouveras sinon si tu veux changer de moteur on ferme ton blog par obligation.
Cela dit ton M10 est "increvable" il a servi de base à la M3 E30. Tandis que le M42 oblige à revoir les fixations des vis dans et autour du carter.
A+
Si tu veux une 318iS E30 officielle, tu en trouveras sinon si tu veux changer de moteur on ferme ton blog par obligation.
Cela dit ton M10 est "increvable" il a servi de base à la M3 E30. Tandis que le M42 oblige à revoir les fixations des vis dans et autour du carter.
A+
-
Bailli
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- Inscription : ven. sept. 16, 2016 11:40 pm
Re: E30 318Is
Bonsoir,
Merci d'avoir pris le temps de me réponde, comme mon poste le souligne je suis a l'étranger une e30 318is inexistante hélas. Oui je veux changer de moteur ( juste pas compris le passage fermee mon blog par obligation). Cordialement.
Merci d'avoir pris le temps de me réponde, comme mon poste le souligne je suis a l'étranger une e30 318is inexistante hélas. Oui je veux changer de moteur ( juste pas compris le passage fermee mon blog par obligation). Cordialement.
- tuomas
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Re: E30 318Is
Salut,
Un swap est illégal en France, il ne sera donc pas possible de te donner plus d'infos à ce sujet pour une auto qui va sur route ouverte.
Nous avons une section circuit réservée aux membres qui ont plus de 100 posts, tu peux donc d'abord commencer à te familiariser avec le forum et à participer pour débloquer cette section technique.
Un swap est illégal en France, il ne sera donc pas possible de te donner plus d'infos à ce sujet pour une auto qui va sur route ouverte.
Nous avons une section circuit réservée aux membres qui ont plus de 100 posts, tu peux donc d'abord commencer à te familiariser avec le forum et à participer pour débloquer cette section technique.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- AbuShemsy
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Re: E30 318Is
Ce que Roadwolf a voulu souligner, c'est que pour un usage route, dans bien des pays d'Europe, le swap moteur est interdit. Donc le forum interdit également les discussions à ce sujet.Sur ta fiche, il est indiqué que tu es en IDF. Le choix est restreint à l'inscription certes, mais si tu veux une réponse, il faudrait peut-être préciser dans quel pays tu résides, et si la loi du pays l'autorise, tu auras peut-être un peu d'aide. Mais je te rappelle qu'il y a une section prépa moteur qui est plus adaptée à ta demande.PS: collision avec Tuomas lol
- Roadwolf
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- Localisation : Bruxelles & Hautes-Pyrénées 65
Re: E30 318Is
En revanche, si ma voiture a plus de 25 ans, donc classée oldtimer apres demande et qu'elle est enregistrée à Bruxelles alors elle peut avoir un swap ou autre modifs amortisseurs et freins. D'où ma 318iS Touring.
-
dem69
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- Inscription : jeu. mai 19, 2005 11:00 am
Re: E30 318Is
Bonjour, peux tu nous en dire plus Roadwolf sur le classement Oldtimer permettant ce type de modification (carte grise de collection?)
Merci pour ta reponse
Merci pour ta reponse
-
Bailli
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- Inscription : ven. sept. 16, 2016 11:40 pm
Re: E30 318Is
J'ai précisé dans le poste que je suis a l'étranger et le swap n'est pas interdit merci
- tuomas
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- Inscription : jeu. mai 21, 2009 9:31 am
Re: E30 318Is
Salut,
le forum et l'assoc sont domicilées en France donc les lois Françaises s'appliquent. Je ferme.
le forum et l'assoc sont domicilées en France donc les lois Françaises s'appliquent. Je ferme.
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