[e39 530d] Batterie Qui Se Vide

[Zorro]

un mois sans tourner c'est long, même si au repos ta voiture ne consomme que 70mA ta batterie perd en un mois 50% de sa charge maximum théorique, alors si en plus elle est un peu fatiguée et qu'il fait froid, bin t'as plus de jus du tout.
 
les batteries n'aiment pas les décharges complètes, je te conseille de te procurer un chargeur "intelligent". ma 750 tourne très peu également, je branche le chargeur toutes les 3 semaines en été et 2 semaines en hiver.

[bimeur]

moi c'est simple, je débranche totalement la batterie, 24h avant de vouloir démarrer la voiture, je la recharge, et le lendemain, elle pète au 1/4 de tour, comme je ne l'utilise plus que très rarement depuis que la 320d a remplacé la 540 en daily drive.......

[thamomo007]

Pareil pour ma voiture qui ne roule pas en hiver dans la merde. sauf que j'ai acheté un chargeur qui me permet de recharger la batterie sans la débrancher de la voiture.

[jules64]

Oui, 30€ sur amazon pour un petit maintient de charge et on en parle plus.

[Zorro]

30€ j'aurais pas trop confiance, perso c'est un ctek 5A qui respecte les phases de charge des batteries au plomb, mais ça coute plutôt 80€...

[jules64]

Et bien j'en ai 2 comme ceux là (ici) branchés été comme hiver et pas de problème avec.

[thamomo007]

J'ai un "vieux" ctek 7A qui n'existe plus, et les batteries le remercient

[Zorro]

Et bien j'en ai 2 comme ceux là (ici) branchés été comme hiver et pas de problème avec.

ok je vois. prix attractif et sans doute idéal pour un maintien, par contre pour recharger 1.2A me parait un peu léger.

[jules64]

Effectivement, le black & decker BDV090 je m'en sert uniquement en tant que maintient de charge, ce qui est son rôle premier.
Si jamais j'ai besoin de recharger j'ai un Bosch C7 qui me sert aussi à maintenir une tension constante en cas de diag vis le DIS.