Dans tes tests des ouvrants tu as pensé au verrouillage de la trappe d'essence ; souvent oublié celui là.
Restauration E32 735I 1988
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- stefi
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Re: Restauration E32 735I 1988
Tu ferme les portes sans la verrouiller et tu attends la journée pour voir l'état de la batterie.
déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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Re: Restauration E32 735I 1988
@vfr: oui il fonctionne aussi, je l'avais remis en état car il était tout grippé 
@Stefi: Ok merci pour le conseil, je vais tester cette méthode à l'occase

@Stefi: Ok merci pour le conseil, je vais tester cette méthode à l'occase

- ThYbOt
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Re: Restauration E32 735I 1988
Merci 
Je suis fan de ce cuir même s'il commence à être vraiment fatigué...
Un jour peut-être je le referais à neuf chez un sellier mais y'a d'autres priorités pour l'instant !

Je suis fan de ce cuir même s'il commence à être vraiment fatigué...
Un jour peut-être je le referais à neuf chez un sellier mais y'a d'autres priorités pour l'instant !
- AbuShemsy
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Re: Restauration E32 735I 1988
Quelle couleur le cuir? Camel? Ou c'est un effet d'optique avec l'éclairage? J'adore les cuirs camel.
- ThYbOt
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Re: Restauration E32 735I 1988
Je ne connais pas la référence exacte de la couleur, c'est beige quoi 
Au soleil ça donne ça


Au soleil ça donne ça


- AbuShemsy
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Re: Restauration E32 735I 1988
Ok, je croyais que c'était cette couleur:

Mais un cuir beige, c'est sympa aussi. Ça change du sempiternel noir et c'est moins salissant que le blanc.

Mais un cuir beige, c'est sympa aussi. Ça change du sempiternel noir et c'est moins salissant que le blanc.
- ThYbOt
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Re: Restauration E32 735I 1988
Ok je vois mieux 
C'est pas mal comme ça aussi en effet.

C'est pas mal comme ça aussi en effet.
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