Bmw Au Bioethanol

[cooldedeman_3]

oki pas de souci
en meme temps, parfois j'ecris des choses qui vont pas avec ce que je pense...lol !
 

[bimeur]

Renault/Dacia proposent quelques modèles...
 
La position de Bmw est que leur moteurs n'étant pas optimisé pour profiter pleinement de l'e85, ils ne proposent rien dans ce sens.
 
J'avais lu plusieurs fois que pour profiter à fond du potentiel de l'e85, au niveau anti-détonant, il faudrait un moteur avec des compressions à 15:1.
 
Du coup il faudrait voir si les nouveau moteur Mazda SkyActiv, fonctionnant avec le principe du moteur à cycle d'Atkinson, avec un taux de compression de 14:1, tournent bien au e85.
 
Il y a aussi de l'espoir (je pense) du coté du moteur MCE-5, seul moteur à proposer un taux de compression variable en fonction de la charge et du régime, entre 7:1 et 15:1; c'est développé par des Français de Lyon en partenariat avec Peugeot.

 
tient je rebondis, vu que j'ai parlé de ce sujet sur un autre thread....
 
Un pote vient d'acquérir une Lexus RX400h (v6 hybride), 75% d'ethanol sans reprog' et sans 'soucis', au-delà, témoin moteur.
 
les moteurs Toy/Lexus sont très permissif de ce coté-la, faudrait qu'on se bloque un week-end pour logger ça et voir ce que ça dit niveau EGT/Avance/AFR

[yogui59]

Il me semble même que les prius tournent à 100% sans modif.
Ca en fait des modèles vraiment très économiques

[cooldedeman_3]

j'avais entendu le meme son de cloche que yogui sur la prius...

[Adrien-24]

Prius c'est un moteur a cycle Atkinson, ca doit bien convenir a l'e85 : Meilleur taux de compression.

De meme pour les moteur Mazda SkyActive.

[Adrien-24]

Le taux de compression de ces moteurs est de 14:1, sachant que le taux idéal pour un moteur tournant au e85 est de 15:1 (j'avais lu cela quelque part), grace a son indice d'octane élevé.

on comprend pourquoi l'e85 convient aux moteurs a cycle Atkinson.


Un truc me chiffonne avec l'indice d'octane de l'e85. On lit souvent sur le net qu'il est de 105, ce qui paraît cohérent vu sa grande stabilité qui permet d'augmenter l'avance de nos moteurs essences "normaux".
Or à la pompe ils marquent un indice de 95... Alors mytho ou mytho ?

[bimeur]

en pompe ils indiquent l'indice RON et MON, sachant que le MON est 10pts inférieurs.

[Adrien-24]

Petit retour d'un trajet, lot et Garonne > Meuse aller retour, soit 1500km, dont 360km d'autoroute, le reste en Nationale et un peu de voies a 110.

3 personnes et coffre blindé de valises, avec clim vu les 30-33 degré.

Consommation moyenne 10,3L/100, avec 12L de Sp95 par plein, le reste en e85.

Cout au km 0,077€, pas mal ! (avec e85 a 62cts)

[wsyjime]

De toute beauté Adrien
 
0.518€/l en ce moment à surgeres en charente maritime...

[frero]

Arfff 0,719€ chez moi en région parisienne