
Après netoyage entier je l'ai laisser pendant 1 journer , j'ai regarder de nouveau et rien aucun fuite.
J'allume donc mon moteur et je vérifie un peu partout , et j'ai enfin trouver , mon joint de filtre à huile c'est fais la mâle. ..
J'ai donc changer de joint pour être sûr de l'étanchéité, à ma plus grande surprise j'ai une énorme pression qui fais que mon joint saute et redenouveau la fuite


Je voudrait savoir si c'est déjà arrivé à certains d'entre vous ? ? Savoir d'où sa vient parce-que je bloque complet sur sa
Merc