Bmw Et Ses Préconisations Fantaisistes

[Straight6lover]

A choisir entre changer de l'huile et changer un pont, je préfère changer le pont. c'est plus rentable. fin c'est ce que m'a dit mon garagiste!

[bimeur]

petite étude, dans la langue de Shakespeare certes, mais très instructif : 
 
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=11&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjor-yowKLXAhVqBcAKHZz9CcEQFghkMAo&url=https%3A%2F%2Fhrcak.srce.hr%2Ffile%2F188896&usg=AOvVaw05IceTaxix8ftYIUH6QcnN
 
C'est un PDF étudiant la relation entre l'évolution des lubrifiants, et leur influence sur les joints.

[thibault]

je voulais intervenir aussi sur ce post.
 
car deja je trouve   complètement nul les intervals d entretien en kilomètre ,
qui pour moi devrait être avec un compteur horaire  qui est quand meme nettement plus précis . 
facile a comprendre :
un moteur fonctionne  moins longtemps pour faire 100 kilomètres  d autoroute 
que pour faire 100 kilomètre de ville .
donc je n ose imaginé l huile  apres 30000 borne de ville a une moyenne de 15 a 20k/heure 

[thamomo007]

Ben c est le cas chez bmw.

C est un algorythme entr consommation de carburant, kilometres, vitesse moyene, temperature de l huile etc ....

[rikiki]

Je sais pas de quand ça date, mais BM a (aurait?) intégré un capteur d'huile qui determinerait la qualité  de l'huile pour indiquer l'intervalle de vidange.
Ma 330i (e46) a dépassé les 260mkm en respectant les intervalles de vidanges indiqués ainsi que la viscosité pour le moteur sans le moindre souci, c'est toujours un plaisir de faire ronronner son moteur 
Pour boite et pont, par contre, vidange tous les 100mkm 

[thibault]

je sais pas comment s effectue le calcul mais l indication entretien 
il tombe plus souvent au dessus des 30000km que en dessous .
 
explication certainement  commercial comme évoqué plus haut pour les flottes 
qui donnerait un kilométrage minima a ne pas dépasser peut importe le calcul effectué.
 
ce qui pourrait expliqué que certain ont des soucies et d autres pas .

[bimeur]

encore un cas de joints flingués, perso je vois bien la relation avec le titre de ce sujet :
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/165622-fuite-dhuile/
 

[thamomo007]

Bof là c'est la matériaux du joint qui semble merdique plutôt non ?

[bimeur]

un peu des deux mon colonel 
 
les joints caoutchouc sont fait a partir de recyclé, et les intervalles avec de l'huile qui vieillit mal car prévu pour favoriser la conso plutot que la durabilité, devenant abrasif pour ces matériaux

[thamomo007]

Oui ça se tient 
 
Je vais continuer sur mes vidanges tous les 10 - 12 000km