J'ai dû réaliser un petit usinage de 70mm de chaque côté à l'intérieur du pont pour pouvoir rentrer l'autobloquant du 210, mais l'autobloquant est en place avec les 2 portées .
Il faut maintenant que je finisse d'usiner la face des portées pour obtenir le jeu de 0.1 du couple conique.
Pont Autobloquant Contrôle Usure
- Coco28
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- michael
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Re: Pont Autobloquant Contrôle Usure
T arrives a mettre des photos ? Ca serait interessant ton truc a voir

ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
actuelles= M5 E39 "panzer" + 325ti-project "tracktoy"
- Coco28
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Re: Pont Autobloquant Contrôle Usure
Tu peux m'expliquer comment insérer une photo?
- Coco28
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Re: Pont Autobloquant Contrôle Usure
Ci-dessous le lien de la photo

- Coco28
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Re: Pont Autobloquant Contrôle Usure
Ça c'est le petit outillage pour mesurer le couple de l'autobloquant (dans mon cas 7,8N/m).

- Coco28
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Re: Pont Autobloquant Contrôle Usure
Je vais vais arrêter ce poste pour en créer un au nom plus explicite pour mieux le partager
" Autobloquant type 210 dans pont 188k (e46)"
" Autobloquant type 210 dans pont 188k (e46)"
- michael
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Re: Pont Autobloquant Contrôle Usure
Oui et detailler les operations sur les pieces, la c est interessant' mais ca a le potentiel d etre un topic de reference.
Des topics de ce niveau y en a pas tout les jours...
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ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
actuelles= M5 E39 "panzer" + 325ti-project "tracktoy"
- Coco28
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Re: Pont Autobloquant Contrôle Usure
Merci, je vais tâcher d'être le plus clair possible
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