Tenue De Route

[bimeur]

rôôô on a le droit de se détendre de temps en temps  :p

[Straight6lover]

Je sais, c'est un prototype echapé des labo bmw qui a l'époque envisageait de faire une gamme plus confortable, et, pour cela avait fait appel a citrontron, ce sont donc les sphères! mais c'est tout a fait normal que ca flotte!

[sebalex]

Tu as fait des trucs sur le train arrière ou tout est bien vieux ?

[christ_81]

sur le train arriere j'avais changer les 2 gros silent bloc de traverse (ya 2 ans) peut etre sont il encore a changer ?
apres passage cher le mecano aucun jeu trouver dans le train arriere
meme sur les bras

[sebalex]

Pour ma part j'avais un comportement bizarre dès que la voiture se délestait et reprenait de la charge à un moment, changement d'appui, accélération soudaine à 130/140 par exemple. Après avoir changé les silent blocs de traverse j'ai vérifié plein de fois les bras arrières et j'ai finalement trouvé du jeu sous un certain angle avec une certaine position et c'était non pas les silent bloc de bras mais un des boulons qui les tient.

[Roadwolf]

atta, je sors le rubixcube, on va bien trouver, grace a lui, ce que ça peut-etre (j'ai deja sorti la boule de crystal, ça n'a rien donné)    

 
T'avais oublié le pendule !   Toujours plus à l'ouest !
 

Pour ma part j'avais un comportement bizarre dès que la voiture se délestait et reprenait de la charge à un moment, changement d'appui, accélération soudaine à 130/140 par exemple. Après avoir changé les silent blocs de traverse j'ai vérifié plein de fois les bras arrières et j'ai finalement trouvé du jeu sous un certain angle avec une certaine position et c'était non pas les silent bloc de bras mais un des boulons qui les tient.

 
C'est vrai que maintenant que tu le cites, je me rappelle avoir vu vaguement mes boulons légèrement rétrécis de diamètre là où ils étaient retenus -pour les 4 boulons transversaux- sur la traverse arrière.
Je songerai donc à remplacer ces 4 boulons qui retiennent les 2 triangles arrières de ma E30.
Quelque part, ça devient logique dans le fait qu'il est soumis à frottement rotatif, puisque ce sont des charnières soumis à des vibrations, puis virages, etc etc... 

sur le train arriere j'avais changer les 2 gros silent bloc de traverse (ya 2 ans) peut etre sont il encore a changer ?
apres passage cher le mecano aucun jeu trouver dans le train arriere
meme sur les bras

 
Je parlais bien de ça : 
 
N°4 "Boulon" et N°3 "sabot caoutchouc"
 
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=2931-EUR-05-1976-E21-BMW-320i&diagId=33_0186
 
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=2931-EUR-05-1976-E21-BMW-320i&diagId=33_0184

[AbuShemsy]

T'avais oublié le pendule ! Toujours plus à l'ouest !

Très Belge comme référence !

[Roadwolf]

Très Belge comme référence !

 
Pour la petite anecdote, c'était l'humour tiré de Hergé sur le Professeur Tournesol. Tu connaissais ?
 
A propos, le débat technique vaut aussi pour les E32 

[AbuShemsy]

Évidemment ! J'ai baigné dans l'univers Tintin toute mon enfance. Je les ai tous lus et vus !

Je surveillerai ça sur mes deux e3* donc.

[tuomas]

Ah ces braves Pinpin et Jilou... quand je pense que cette culture est en train de disparaître... qui connaît Achille Talon de nos jours? Ou Tanguy et Laverdure?