Problème De Train Ar Roue Qui Penche

[JohnCONNOR83]

Bonsoir à tous,
 
Bon tant mieux si ta caisse n'est pas déchirée en dessous, ça rassure.
 
Si ton silentbloc N°4 est mort effectivement ça peut jouer sur l'inclinaison de ton bras inférieur.
 
Je pense qu'il ne doit pas être trop ennuyeux à changer vu qu'il est fendu sur la bague acier extérieure. Une simple tige filetée doit suffire pour l'extraire. A confirmer par des personnes l'ayant déjà changé.

[325ix86]

Si le 4 est abimé effectivement.
Je l'ai remplacé sur les 3 miennes. j'ai mis du polyuréthane à la place c'est bien mieux.
Pour l'enlever, ce n'est pas si simple, il faut quand même forcer pas mal et parfois, s'il est bien rouillé ça colle un peu.
Pour ma part, on m'avait prêté un extracteur hydraulique et ça va très bien sans sortir le triangle de l'auto. Il me semble que l'on peut le faire aussi avec ce genre d'outil :
https://www.manomano.fr/outil-du-mecanicien-2616?model_id=527172&referer_id=537135&gclid=Cj0KEQiAwrbEBRDqxqzMsrTGmogBEiQAeSE6Zcooh-0XqScEk-DD3gjLy6J3YlsNdpJUuYBmXh6J8d8aAqCo8P8HAQ
Bon courage

[LOUISY Mathieu]

Salut,après vérification ce silent bloc est effectivement hs, tellement hs que le triangle dansais lool par contre je n'ai pas reussi à l'enlever même avec un extracteur c'est collé. Qq1 aurait une méthode ?

[jules64]

Il y a un sens, il faut le sortir et le rentrer par le coté extérieur de la voiture autrement ça ne passe pas.

[Teuteu0169]

Moi quand je peux je le fais à la presse, ou simplement dans un étau.
 
Parfois il faut virer le caoutchouc puis entailler la bague extérieure avec une lame de scie à métaux tellement la rouille à collé l'ensemble.

[LOUISY Mathieu]

Effectivement il y a un sens, mais je pense commander l'outil dont 325ix86 parle et en attendant je vais rouler comme ca. Je vous tiens au jus

[AbuShemsy]

Salut. Tu comptes rouler comme ça ? Parce que le temps que tu reçoives l'outil, ça peut être long. Je sais que beaucoup ne livrent pas dans les DOM et qu'il faut souvent faire parvenir via la famille en métropole.
Si tu procèdes ainsi, ça peut être long et mauvais pour le reste du train et les pneus, non ?

[yogui59]

Le fait que ce silentbloc soit HS n'explique pas que tu ais un carrossage trop important ou que ton ressort frotte la tole.
Ce SB va agir le parallélisme de ton train arrière et pas sur le carrossage.
Par contre ton problème d'usure de pneu, de vibrations doit venir en partie de ça.
 
 
Continu tes investigations car à mon avis tu as d'autres silentblocs HS. (2-14-6-3)
Tu n'as jamais tapé de bordure avec l'arrière.
Les cas de bras 5 tordus ne sont pas rares.

[LOUISY Mathieu]

Le fait que ce silentbloc soit HS n'explique pas que tu ais un carrossage trop important ou que ton ressort frotte la tole.
Ce SB va agir le parallélisme de ton train arrière et pas sur le carrossage.
Par contre ton problème d'usure de pneu, de vibrations doit venir en partie de ça.
 
 
Continu tes investigations car à mon avis tu as d'autres silentblocs HS. (2-14-6-3)
Tu n'as jamais tapé de bordure avec l'arrière.
Les cas de bras 5 tordus ne sont pas rares.

Du coup j'attends de voir, car le bruit que j'entends doit surement venir de là et peut être pas de la suspension. J'ai  roulé avec la voiture encore et à plus de 90km/h elle vibre comme une malade :/(je suppose que ça vient en partie des pneus d'occasion(1 semaine et déjà la ferraille dehors)  non équilibrés que je met en attendant de résoudre le problème . Je suis allé chez BMW ils me vendent les deux silent blocs 80€ sans la pose, maintenant je cherche d'urgence un outil pouvant sortir le silent bloc. Le pire c'est que j'ai RDV à mon garage (un spécialiste BMW) le 2 février, mais il n'a pas l'outil nécessaire.
 
Vous pensez que cet outil irait?
 

 
J'essaye de vous mettre quelques photos dès que j'ai trouvé comment on fait .
 
Voila :
 

 

 

[AbuShemsy]

Salut. Et pourquoi tu ne te le fabriques pas toi même ?

Certains le font. Ça peut dépanner dans l'urgence :

http://faq.6enligne.net/display.php?id=187/echange-des-silentblocs-de-traverse-ar