Restauration E32 735I 1988

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patgtr91
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Re: Restauration E32 735I 1988

Message par patgtr91 »

en achetant mon visco  chez BM  , j'avais posé la question du stockage , histoire de voir la réaction , et non , " ils sont stockés  verticalement "...  c'est la loterie oui ...  
 
après avant de le rendre , il y a une plaque sur le devant  au centre ,et derrière un système " d'interrupteur"   un petit coup de dégrippant  histoire de voir ... 
 
http://bmwe32.masscom.net/johan/fan_clutch/fan_clutch.html
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ThYbOt
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Re: Restauration E32 735I 1988

Message par ThYbOt »

Ahah ^_^
 
@tuomas: Ils avaient au moins reconnu le défaut du visco chez BM ou ils te font galérer pour le plaisir (de conduire)...?

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ThYbOt
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Re: Restauration E32 735I 1988

Message par ThYbOt »

Merci pour le lien Pat.
Ça coûte rien d'essayer même si j'y crois pas trop. J'ai déjà mis de la graisse dans l'axe côté pompe à eau pensant que ça aiderait à mieux conduire la chaleur mais ça n'a rien fait...
 
En tout cas si je veux pouvoir me le faire rembourser il ne vaut mieux pas que je tente de l'ouvrir :)

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patgtr91
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Re: Restauration E32 735I 1988

Message par patgtr91 »

non , pas l'ouvrir  , juste  voir où est ce  " bitoniau " , la plaque se déforme avec le chaleur , et le pousse ..
 
normalement neuf , pas de soucis , mais bon , des fois que .. :wink2: 
 
un peu de dance music
https://www.youtube.com/watch?v=OjEUYLObv7k
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tuomas
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Re: Restauration E32 735I 1988

Message par tuomas »

C'est en retour mais comme ce n'est pas la concession qui a fait le changement ça prend beaucoup de temps...
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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ThYbOt
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Re: Restauration E32 735I 1988

Message par ThYbOt »

Sympa la vidéo Pat ;)
 
Et du coup, vous avez un conseil pour le fournisseur ? Histoire de limiter les risques de choper un visco foireux ?
Ou une marque\modèle qui serait a priori plus fiable ?

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cyril.m535i
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Re: Restauration E32 735I 1988

Message par cyril.m535i »

tu prend du oscaro c'est très bien. pas nécessaire de se tripotée le cerveau pour un viscocoupleur il n'y a rien de spécifique bmw...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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happyken
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Re: Restauration E32 735I 1988

Message par happyken »

C'est vraiment intéressant cette procédure de reconditionnement de visco. Vu le prix de l'huile (j'ai vu qu'il y avait des équivalents de même viscosité en flacon de 60ml pour le modélisme) ça vaut la peine d'essayer.
Ex E30 320i Ph2 (son topic)
E30 325i Ph1 (son topicpar ici)
E30 325i Touring (Son topic par là)

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superpooky
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Re: Restauration E32 735I 1988

Message par superpooky »

Bonjour,
Intéressant cette histoire de stockage à plat peu recommandé ... je vais aller relever tous ceux que j'ai en stock alors ...
Par contre, j'ai jamais remplacé un visco sur aucune de mes voitures ( bmw, toute façon j'ai pas d'autre marque vu que je suis sectaire lol ), s'ils tournent en permanence, c'est le moindre mal, et comme je tire pas dedans à froid ... l'aiguille de température est toujours à midi que çà soit sur 735i E32, 728i E23, 324TD ( sauf pour le 324td l'été par 35°C avec la caravane au cucu ... pauv' 324 :) ) ...
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER

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ThYbOt
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Re: Restauration E32 735I 1988

Message par ThYbOt »

@Cyril: C'est bien ça le soucis, le précédent je l'avais déjà pris chez Oscaro (marque AVA Deutschland). Ils n'ont que 2 références, l'autre c'est un HELLA (production BEHR).
 
Je suis peut-être tombé sur un défectueux ou alors cette marque (AVA) est vraiment pas terrible. Ça vaut peut-être le coup que je retente chez Oscaro en prenant le HELLA, si tant est que le stockage soit correctement fait pour pas me retrouver encore avec un visco moisi au bout de 5000 km...
 
Et si bien sûr le stockage est bel bien un facteur de détérioration. Auquel cas je risque d'avoir le même problème avec le HELLA, car à mon avis chez Oscaro ils stockent les produits de la même façon quelque soit la marque.
Ou alors il y a des inscriptions spécifiques sur les boîtes HELLA indiquant le sens du stockage. Mais encore faut-il que les magasiniers les lisent...
 
Que d'incertitudes, je me suis fatigué moi-même à réfléchir autant... :stuart:
 
@superpooky: malheureusement le miens n'est pas "bloqué" en permanence donc c'est plus ennuyeux sinon je me serais pas posé de question :(

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