Cherche Astuce Pour Un écrou Vraiment Coriace

[stef29]

Tu emmanche une clé à tube sur la grande "dent" de la clé platte en vis à vis de celle que tu utilise.

Je sais pas si chuis tres clair la

je fais pareil c'est dure a expliquer

[Thomas Olivaux]

Essayez qd même please Moi j'utilise une clé plate Facom (19 d'un côté, sur le boulon et 18 de l'autre, que j'empoigne et ça nique la main lol).

++

[Invité]

Tu prends une clé à pipe qui corresponde a peu près à la taille de la grande dent de ta plate de 18, tu rentre la grande dent dans le tube de la pipe (ca devient hyper chaud là ) et tu force sur la clé à tube. Tu vois?

[Thomas Olivaux]

Ok, je vais essayer ça (je sens encore que ça va ripper et que je vais me faire mal lol)

++

[oliv]

J'ai une idée mais c'est un peu dangereux.
Utiliser le poids de la voiture pour desserer ton ecrou.
Tu bloques une des deux clé sur la caisse en serrant avec l'autre.
Tu soulèves légerèment ta voiture avec un cric(tu gardes surtout la ou les chandelles).
Tu places la deuxième clé en appui sur le sol ou sur une cale posée sur le sol.
Tu te retires du dessous de ta voiture et tu retire la chandelle tu descend ta voiture à l'aide de ton cric.
Le poids de la voiture va forcer sur la clé qui est en appui sur le sol et si cela suffit va desserer ton écrou.
Mais fais trés attention à toi prends toutes les précautions.
Si tu le sens pas ne le fais pas.
Si tu chauffes avec un chalumeau fais gaffe à la proximité de la pompe à essence et reservoir

[ben_gt]

une clé a pipe coute meme pas 10€ a Mr briclolage, je te conseille d'en acheté une car elle te sevira a démonté les 4 autre vis ki fixe le pont au chassis.

moi kan jai fé le mien c t assez coincé mé avec une clé plate et une marteau ji suis arrivé.

clé a pipe de 19+gros tournevis dedans pour faire rallonge ca devré allé.


sinon menne la voiture ché le garagiste du coin et demande kil te metre un coup de clé a choc ca lui prendra 2min et ca te coutera surement rien.

bien entendu fo ke la voiture roule.

[Invité]

Sinon solution 2 pré citée, tu tape à la masse sur ta clé en prise sur le boulon dans le sens du devissage pour imiter le principe d une clé à choc.

[Thomas Olivaux]

Ben j'ai déjà fait la masse... mais faut que je réessaye (j'en veux pas à la voiture lol, 19 ans et 235 000 km même pas démonté). J'ai un peu essayé la solution du cric, c a d de pousser la clé avec le cric mais ca rip. Bon, je verrias demain pour une clé de 19" à pipe en effet.

++

[superpooky]

bah sur ma 1802 ( 30 ans de rouille ...) c'était grippé mais j'ai réussi...avec une douille 6 pans c'est plus facile pour la rallonge...par contre, les clefs made in china...c'est un coup à se détruire la main...donc à éviter...

[Malikrajisnik]

tu bloques une des clés contre la caisse et avec ta main pour pas que ca rippe et l'autre clés tu la fixe et tu mes des grands coup de massu dessus...apres deux trois essai ca décoince..

c'etait comme ca pour mon train arriere.