Problème De Train Ar Roue Qui Penche

[LOUISY Mathieu]

Salut. Et pourquoi tu ne te le fabriques pas toi même ?

Certains le font. Ça peut dépanner dans l'urgence :

http://faq.6enligne.net/display.php?id=187/echange-des-silentblocs-de-traverse-ar

Effectivement tu me donnes une idée surtout que j'ai ca:

 
Mais je n'arrivais pas à le caler correctement en essayant de pousser le silent bloc vers l'intérieur, mais j'ai pas pensé à faire l'inverse ....
J'essaye sur une piece détachée ce soir ... je vous tiens au jus
 
Merci encore pour votre aide c'est sympa

[ggn]

Salut,
je viens de le faire sur ma E36, et j'ai remplacé les SB d'origine par du PowerFlex. Mes pneus s'usaient à l'extérieur (morts en 5000 Kms...) et géométrie impossible.
J'ai sorti les vieux SB en me servant d'une perceuse avec mèche métal.
Il faut percer le caoutchouc jusqu'à rogner le tour en metal (aluminium très tendre) et ensuite glisser un tournevis large entre le bras lui même (acier) et la bague en aluminium jusqu'à déformer la bague et sortir le tout sans efforts.
Il y a des vidéos sur YouTube de personnes ayant fait la manip si tu veux voir ce que ça donne. 
Bon courage.

[LOUISY Mathieu]

Salut,
je viens de le faire sur ma E36, et j'ai remplacé les SB d'origine par du PowerFlex. Mes pneus s'usaient à l'extérieur (morts en 5000 Kms...) et géométrie impossible.
J'ai sorti les vieux SB en me servant d'une perceuse avec mèche métal.
Il faut percer le caoutchouc jusqu'à rogner le tour en metal (aluminium très tendre) et ensuite glisser un tournevis large entre le bras lui même (acier) et la bague en aluminium jusqu'à déformer la bague et sortir le tout sans efforts.
Il y a des vidéos sur YouTube de personnes ayant fait la manip si tu veux voir ce que ça donne. 
Bon courage.

Bon avec la perceuse, une scie a metaux , 1 serre joint et deux disques d'altères j'y suis parvenu  sur le coté le plus endommagé même si le serre joint à cassé sur la fin, le silent n'a pas eu le temps de rentrer totalement mais au moins à 95%, je roulerai jusqu'à ce week end comme ca (la différence se fait déjà ressentir) puis je vais faire ca proprement ce week end. j'essayerai de faire un tuto.

[yogui59]

Ta roue penche toujours ou pas?

[LOUISY Mathieu]

Ta roue penche toujours ou pas?

 D'après les observations d'un pote, oui mais très légèrement, je suppose que c'était du aux pneus déformés et au carrossage non réglé, j'ai RDV lundi pour carrossage parallélisme et pneus GoodYears neufs, le temps que je fasse l'autre coté ce week end.

[LOUISY Mathieu]

Salut, j'espere que vous avez passé un bon week end!
 
Concernant mon problème, j'en ai créer un autre lol. j'ai donc voulu changer le second silent bloc n°4 de manière préventive. J'ai sorti l'ancien sans trop de soucis et au moment de remettre le nouveau j'ai l'ingénieuse puis débile idée de mettre de la graisse pour aider à rentrer. Effectivement c'est bien rentré..... Mais  même pas 1 km plus tard, j'entends du bruit au niveau silent bloc et la surprise la graisse fait que le silent bloc sort et ne reste pas en place. youpiiiiiii!! (je vous autorise à me dire que je nul lol).
 
Ma question est.. Ce soir j'y retourne, je compte sortir le silent bloc (faciiiiile) dégraisser avec du dégraissant et galérer pour le remettre. Il y a t'il qqch que vous me conseillez ? Poncer un peu? y mettre de la colle ?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Curieux que ton silentbloc sorte aussi facilement, même étant graissé. Normalement c'est rentré en force donc même en y mettant de la graisse ou un film d'huile pour justement favoriser l'emmanchement, ça ne devrait plus bouger ensuite.
 
C'est bien de l'origine ton silentbloc ?
 
Je doute fortement que de la colle soit efficace, vu les contraintes exercées sur les suspensions lors du roulage.
 
Je ne voudrais pas dire de bêtise mais tu peux peut-être essayer avec du scelbloc de chez Loctite pour voir mais sans aucune garantie que ça tienne

[LOUISY Mathieu]

Bonjour,
 
Curieux que ton silentbloc sorte aussi facilement, même étant graissé. Normalement c'est rentré en force donc même en y mettant de la graisse ou un film d'huile pour justement favoriser l'emmanchement, ça ne devrait plus bouger ensuite.
 
C'est bien de l'origine ton silentbloc ?
 
Je doute fortement que de la colle soit efficace, vu les contraintes exercées sur les suspensions lors du roulage.
 
Je ne voudrais pas dire de bêtise mais tu peux peut-être essayer avec du scelbloc de chez Loctite pour voir mais sans aucune garantie que ça tienne

C'est exactement le meme silent bloc que l'autre, inséré de la même manière (mis a part la graisse ). donc je vais réessayer

[manuz1]

Bonjour,
 
Curieux que ton silentbloc sorte aussi facilement, même étant graissé. Normalement c'est rentré en force donc même en y mettant de la graisse ou un film d'huile pour justement favoriser l'emmanchement, ça ne devrait plus bouger ensuite.
 
C'est bien de l'origine ton silentbloc ?
 
Je doute fortement que de la colle soit efficace, vu les contraintes exercées sur les suspensions lors du roulage.
 
Je ne voudrais pas dire de bêtise mais tu peux peut-être essayer avec du scelbloc de chez Loctite pour voir mais sans aucune garantie que ça tienne

 
 
Salut,
mettre un silentbloc à la graisse ou à l'huile c'est surtout le truc à ne pas faire !!!  à la rigueur de la graisse silicone , mais surtout pas de la graisse ou de l'huile provenant du pétrole, c'est le meilleur moyen de tuer les silentblocs neufs , la graisse ou l'huile va attaquer les silentblocs.
Les silentblocs cela se monte au savon ou alors avec le produit BMW prévu pour cette effet , mais surtotu pas à la graisse...
 
a+

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,

Je pense que chez BM d’origine ils doivent les monter au suif ou alors avec de la graisse blanche pour les pneus mais je crois que c’est la même chose.

Effectivement, pas de graisses ou huiles dérivées de produits pétroliers au risque de bouffer les caoutchoucs.