Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

[ThYbOt]

@R2087: Mais oui je sais, il y a la traverse qui fait chi.. 
Mais comme j'ai une boîte de vitesse à changer, je verrais ça à ce moment là.
Et vu que Stefi confirme que ça a pas l'air d'être un soucis sur M30

[AbuShemsy]

Je pense que je vais devoir faire une purge du liquide de DA (le liquide semble bien sombre), avec un classique remplacement des colliers. Quelqu'un aurait un tuto pour ça?
 
Autre chose. De temps en temps, le compteur de vitesse et/ou l'économètre ne répondent plus. Je sais que sur e30 c'est parfois dû aux piles du combiné d'instruments. Est-ce aussi le cas sur e32? Si oui, quelqu'un a t-il les références des piles?

[325ix86]

Sur E32/34, il me semble que ce sont des condensateurs.
http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenance/Electrical/Capacitors.htm

[yakut]

Salut ! Pour démonter le carter t'as juste eu besoin d'enlever le cache ? Est ce que c'est accessible avec le châssis etc ? Merci
T'as bien fais, je vais faire la mienne dès que j'ai le temps
Pour le liquide DA c'est tout simple , t'as une vis de vidange , ou sinon enleve une durite et attends que ça s'écoule. Apres tu en remets et tu laisses le vase ouvert en tournant le volant à l'extrémité gauche/droite une 20aine de fois ou plus si nécessaire.

[AbuShemsy]

Salut yakut.
 
C'est accessible. Juste la sonde à retirer (3 écrous de 10 et un connecteur), puis environ 25 vis!
 
Pour la DA, la vis de vidange se trouve où? Vers la poulie de DA? Je crois que la contenance est d'un litre, c'est bien ça?


Merci 325ix86, je vais lire ça demain!

[yakut]

Merci !
Alors pour moi j'ai une fois dévissé la grosse vis de la durite et une deuxième fois la petite vis qu'on voit pas ici mais qui est devant au milie, là où t'as une espèce de bosse en bas devant. Côté gauche par rapport à la photo . C'est vraiment simple , juste un peu dur d'y accéder

[AbuShemsy]

Sur E32/34, il me semble que ce sont des condensateurs.
http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenance/Electrical/Capacitors.htm

J'ai trouvé la même chose en français. Je n'aime pas l'électricité alors si en plus je dois traduire les termes techniques...

http://jacques.weiss2.free.fr/auto/bmw/combi_e32.html

Merci pour l'info !

[ThYbOt]

Yo !Pour ton problème de tableau de bord, tu peux essayer de faire un "self test" pour voir si tout fonctionne en interne.-> https://youtu.be/A-N55VDq5XgSinon c'est peut-être le capteur de pont qui commence à donner des signes de fatigue ?Le mien est mort et je n'ai ni indication de la vitesse ni économètre ni compteur kilométrique. J'imagine que tout est lié...

[AbuShemsy]

Si j'ai le temps, je ferai le test. Enfin, je viens de commander les 5 condensateurs et 3 ampoules pour le combiné (tout ça en double, si je me foire), ainsi qu'un lot d'ampoules pour mon ODB, on verra bien. Elles sont vendues par 10. Si t'as besoin d'une ou deux, fais moi signe.

D'ailleurs pour le bruit dans l'ODB, il venait en fait d'une touche qui avait un peu de jeu.

On verra si ça change quelque chose.

[ThYbOt]

C'est gentil pour les ampoules mais j'en ai récupéré un petit lot sur le compteur de ma donneuse.
malheureusement ce n'est pas le même modèle que le miens.
Il doit pouvoir aller sur la tienne au cas où tu veuilles faire des essais si besoin
 
Tu es bien courageux de t'attaquer au remplacement de ces condensateurs en tout cas, je sais pas si j'aurais osé, j'espère que ça fonctionnera en tout cas