Je n'en ai jamais compris la raison, je l'ai aussi positionné de cette façon
E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie
- christian66
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- tuomas
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie
C'est en roulant lentement en gros... Mais au ralenti ça ne monte pas plus qu'un poil sur la droite non plus. Bon, dehors il fait 0 degrés, faudrait voir en plein été.
Je vais acheter un thermomètre et faire la mesure, ça se trouve c'est mon aiguille qui est foireuse.
Je vais acheter un thermomètre et faire la mesure, ça se trouve c'est mon aiguille qui est foireuse.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- christian66
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie
Peut-être l'affichage.
Faire une mesure de T° avec un appareil à infra-rouge.
La pompe à eau est récente?
Refaire une purge
Faire une mesure de T° avec un appareil à infra-rouge.
La pompe à eau est récente?
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- tuomas
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie
Hello,
Première promenade en cab (fermé) avec mon fils.
Toujours pas fait 1000 kils avec cette auto depuis son achat mais je commence à bien l'apprécier.
L'ODB deconne au bout de quelques minutes, les pixels deviennent fous.
Elle chauffe toujours un peu au ralenti, mais ce doit être le thermostat mal taré je pense car ça ne monte pas plus qu'un cran au dessus du milieu. Par contre je n'ai jamais entendu le visco, pourtant neuf. Je n'en reprendrais pas chez bmw en tout cas...
Première promenade en cab (fermé) avec mon fils.
Toujours pas fait 1000 kils avec cette auto depuis son achat mais je commence à bien l'apprécier.
L'ODB deconne au bout de quelques minutes, les pixels deviennent fous.
Elle chauffe toujours un peu au ralenti, mais ce doit être le thermostat mal taré je pense car ça ne monte pas plus qu'un cran au dessus du milieu. Par contre je n'ai jamais entendu le visco, pourtant neuf. Je n'en reprendrais pas chez bmw en tout cas...
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BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- tuomas
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie
Hello les amis,
je vais commencer à préparer mes autos à sortir de l'hiver, donc pour celle ci ça veut dire vidange.
Qu'est ce qu'il faut mettre dans un M20B25? De la 15W40?
je vais commencer à préparer mes autos à sortir de l'hiver, donc pour celle ci ça veut dire vidange.
Qu'est ce qu'il faut mettre dans un M20B25? De la 15W40?
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- r2087
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie
J'aurais tendance à dire : fais une recherche sur le forum



- tuomas
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie
Ouais, bon, c etait pour faire vivre le topic.
Mais c'est vrai qu'il vaut bien mieux avoir un thread avec 150 photos à la suite sans aucune discussion.
Mais c'est vrai qu'il vaut bien mieux avoir un thread avec 150 photos à la suite sans aucune discussion.
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- drix
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie
Moi je mettrais de la 15w40.
J'ai pu remarquer que souvent on est induit en erreur par la pratique de beaucoup de garage, qui ont oublié la 20w50 et la 15w40 et qui ont "banalisé" la 10w40 voir 5w40 pour toutes les voitures.
J'ai pu remarquer que souvent on est induit en erreur par la pratique de beaucoup de garage, qui ont oublié la 20w50 et la 15w40 et qui ont "banalisé" la 10w40 voir 5w40 pour toutes les voitures.
- r2087
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie
Ouh ça rigole pas ici :p
- happyken
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Re: E30 325I Cabriolet: Le Coup De Folie
La préco BM c'est de la 10W40, c'est ce que je mets dans la mienne et ça semble lui convenir. Après honnêtement je pense que de la 15/40 va bien aussi l'essentiel étant de ne pas mettre de la 5/30 et de vidanger relativement souvent 

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