Bmw E30 320I 1984 Ne Démarre Pas (Sortie De Grange)

[coco74]

Manu as tu une photo des durites à l'admission côté cache culbu?

[coco74]

J'ai tout remis normalement correctement, à froid elle démarre bien, ralenti assez normal je dirait, puis après en accélérant un peu le ralenti redescend plus

[manuz1]

salut,
cotés cache culbuteur on voit pas d'ou elle viennent mais regarde le schéma tu les as, logiquement  y a dépression : régulateur de pression, charge partielle, pirise sur le durtie de reniflard, et le "poumon" de l’accélérateur.
 
S'il redescend joue sur la vis de ralentie en la desserrant, c'est normal qui baisse au  la voiture chauffe.


a+

[coco74]

Oui j'ai essayer de rejouée sur le ralenti rien n'y fait elle reste haut dans les tours ensuite.. vraiment bizarre

[manuz1]

Oui j'ai essayer de rejouée sur le ralenti rien n'y fait elle reste haut dans les tours ensuite.. vraiment bizarre

il reste toujours a plus de 1500tr/min ?
en branchant correctement les depressions ?
 
a+

[gouna]

Salut, essaye de shunter la capsule qui est fixé sur la boite à air, celle où tu as les 2 durites (noire/blanche et noire/rouge).
Ce que tu fais, tu relie la durite noire/blanche qui est branché sur la capsule de dépression de l'allumeur directement là ou est branché la durite noire/rouge sur le boitier papillon.
 
Dis nous ce que ça donne.
J'avais résolu un problème de ralenti en faisant çà sur les conseils du chef d'atelier de chez bm...

[coco74]

Je vais regarder ca ! Merci !

[coco74]

Ça marche nickel avec ta technique gouna !!
Ducoup il faut que je fasse quoi? Je peut pas laisser comme ca?

[gouna]

Oui laisse comme çà, ils m'avaient fait la même chose chez BM.

[coco74]

Et donc jamais eu de soucis? Merci pour l'astuce en tout cas!!
Et merci à toi manuz1 pour le temps et les pistes de pannes