Sur ma E92, la batterie est gérée par l'électronique et il est conseillé de passer par les bornes de l'auto (et donc au travers du gestionnaire de charge? ) pour que l'information soit prise en compte. Y faut d'ailleurs réinitialiser le bouzin en cas de remplacement de la batterie ce qui donne l'occasion d'aller donner qq roros à mr bmw
Perso, la M est régulièrement sur chargeur et je débranche que dalle...
Après, un chargeur intelligent gère la batterie, je vois pas ce que veut dire "toute la charge va partir dans l'auto", l'important est que le chargeur soit capable de produire un courant plus élevé que le courant de repos, ce qui est le cas de la plupart des chargeurs... Sauf problème!