530D E39 Vibration Au Freinage !

[sylkill]

Merci du retour.
Est-ce que tu as une source d'approvisionnement pour ATE ?

[Vin]

Je les avais trouvé sur un site de pièces auto, je sais plus lequel mais c'est la monte d'origine donc c'est courant comme marque.
Par contre avant d'en arriver à ma conclusion j'avais remplacé ou réfectioné tout le train avant. Vérifie avant tes silentblocs (surtout celui du tirant de chasse), rotules, piston étrier et guide étrier.
Les trains avants des e39 sont extrêmement susceptibles et le moindre jeu et défaut d'équilibrage provoque des vibrations.
Assure toi aussi d'un équilibrage parfait des roues avants, équilibrage statique + dynamique à 0 gramme.

[sylkill]

Yep
Merci pour la recette. Ca devrait me servir rapidement pour mes vérifications.

[Jij530d]

merci a toi pour l'info
je vais le faire examine par un pro et je voulait savoir si une combinaison de plaquettes ATE de la gamme performance et un jeux de disque brembo de la gamme performance aussi ??
je met les liens.
-disques : https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-brembo-09-8961-76-5021283-10018-p
 
-plaquettes : https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-ate-13-0470-7078-2-3484436-10017-p

[Vin]

Je ne sais pas concernant la monte plaquette ATE + disque Brembo. Je te conseille de partir sur du ATE partout.
Fais attention, ta 530d est de 2000 et c'est l'année charnière ou le diamètre des disques avant est passé de 296mm à 324mm.

[Manu 525 tds 33]

Salut, j'ai eu ce genre de problème, vibrations au freinage uniquement... disques et plaquettes en bon état, Silent-blocs de train avant récents... je l'ai réglé en changeant mes pneus!

[Jij530d]

oui jai verifier mes disque avant et ils sont bien en 296mm
je vais changer les silentbloc et partir sur une monte ate  plaquettes et disques.
je vous tient au courant du resultat apres le changement


je vais aussi refaire une geometrie parfaite

[yogui59]

Disques voilés, je dirais plutôt dépôts de plaquettes inégaux.
Essayer avec des plaquettes avec un plus gros coefficient de friction pou voir non?

+1, on entend très souvent parler de disques voilés alors qu'en général c'est juste des dépots de plaquettes sur les disques.
Les vrais cas de voilage de disques sont plutôt rares.
 
J'ai eu le même soucis sur Z4 avec plusieurs changement de disques, silentblocs etc.
Finalement la solution a été de monter des plaquettes "performance" de chez ferrodo sur les disques soit disant voilé qui avaient 3000kms.
Plus de soucis après ça.

[Jij530d]

bien vu yogui59 je part sur des disque et plaquette performance aussi chez ate je vais voir.
c'est actuellement du TRW. d'autre avis sur ferrodo ?

[yogui59]

Tu peux garder des disques type origine, ca marche très bien.
 
Pour info c'est la gamme ds performance de chez ferrodo que j'ai installé qui est homologué route contrairement à certaines autres.