Au pire tu pourras toi la prêter pour rendre service ou la louer pour la rentabiliser
Recherche Cle Pour Poulie Damper
- Tony-Stark
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Re: Recherche Cle Pour Poulie Damper
salut a tous oui je pense que pour le prix je vais me laisser tenter.oui si des personnes en aurreai besoin pas de souci. 

- Roadwolf
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Re: Recherche Cle Pour Poulie Damper
T'es un ange ludo ;-))
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Re: Recherche Cle Pour Poulie Damper
bonjour a tous voila je vais passer commande pour ma poulie damper et les courroies voir peut etre les galer tendeur.part contre je sais qu'il y a un joint spy derriere la poulie damper.
c bien la piece n°4
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=EU71-EUR-07-2003-E46-BMW-318d&diagId=11_3308
si oui donc c sa
https://www.oscaro.com/Catalog/PartsList/FindV2
c bien la piece n°4
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=EU71-EUR-07-2003-E46-BMW-318d&diagId=11_3308
si oui donc c sa
https://www.oscaro.com/Catalog/PartsList/FindV2
- JohnCONNOR83
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Re: Recherche Cle Pour Poulie Damper
Bonjour,
Oui, c'est bien la pièce N°4.
Par contre tu connais le couple de serrage du boulon lors du remontage ?
Oui, c'est bien la pièce N°4.
Par contre tu connais le couple de serrage du boulon lors du remontage ?
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: Recherche Cle Pour Poulie Damper
non et je n'ait pas de clee dynamometrique
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Re: Recherche Cle Pour Poulie Damper
JohnConnor
As tu un lien ou une adresse pour la clé que tu montres ?
As tu un lien ou une adresse pour la clé que tu montres ?
- JohnCONNOR83
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Re: Recherche Cle Pour Poulie Damper
Normalement il t'en faudrait une car si c'est comme sur la e34, c'est serré fort.....très fort.
De plus, pour desserrer, il va te falloir de gros bras ou bien un outil avec rallonge car vu que c'est serré fort
.
Je viens de voir que sur un M51 il fallait serrer à 10daN puis effectuer un serrage angulaire de120°
Donc non seulement il va te falloir une clé dynamométrique mais également un cadran gradué pour le serrage angulaire.
De plus, pour desserrer, il va te falloir de gros bras ou bien un outil avec rallonge car vu que c'est serré fort

Je viens de voir que sur un M51 il fallait serrer à 10daN puis effectuer un serrage angulaire de120°
Donc non seulement il va te falloir une clé dynamométrique mais également un cadran gradué pour le serrage angulaire.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: Recherche Cle Pour Poulie Damper
ah ok c tu me monter une image du cardan gradue .
c tu ou je peut trouver la force de serrage et angulaire si il y a moi
moi mon moteur et un m57n si je me trop pas
maleresement je n'est pas encore la revue technique
c tu ou je peut trouver la force de serrage et angulaire si il y a moi
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maleresement je n'est pas encore la revue technique
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