Bmw 750Il (E32) Highline 1990

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cyril.m535i
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par cyril.m535i »

Non série pour les deux. Elle équipe les autres E32 qui possède la suspension sport réglable.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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énix
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par énix »

Le correcteur d'assiette est de série également sur toutes les E32 en version "longue".
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]

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Swiss02
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par Swiss02 »

Les problèmes de la Highline ne sont pas encore réglés mais les trois V12 étaient de sortie ce week-end. 
Si la 750 et la 850 partagent le M70, elles n'ont quand même pas grand chose d'autre en commun, tout au moins esthétiquement!
 
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Tony-Stark
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par Tony-Stark »

On dirait des voitures de générations très différentes. J'aime beaucoup le bleu de ton E31 !

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sca
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par sca »

Magnifique.

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Swiss02
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par Swiss02 »

Maintenant que j'ai la certitude qu'il faut les faire rouler régulièrement, je vais m'y atteler au moins tous les 6 mois.
On va s'occuper de l'hydraulique de la noire prochainement, ca risque d'être intéressant.

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AbuShemsy
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par AbuShemsy »

Même si je n'ai pas de suspensions hydrauliques, je vais y prêter attention. Je m'étais pas mal intéressé au sujet avec l'iX.
Le système en lui même n'est pas compliqué, mais les réparations/entretiens semblent demander pas mal de travail.

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Julienbzh
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par Julienbzh »

Très belles autos, elles semblent être de générations différentes tant le désign est différent.
Deux motorisations d'exceptions.
 
Je suivrai avec intérêts ces travaux d'hydraulique, je trouve ma 750 E32 courte EDC beaucoup moins confortable.

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yakut
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Re: Bmw 750Il (E32) Highline 1990

Message par yakut »

tuomas a écrit : Une vieille BMW fait autrement plus classe qu'une Rolls moderne, y a pas à dire!
Totalement d'accord... :)

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